盡管在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，我們?cè)谌谫Y等方面上遇到了一些困難，但一方面由于國(guó)發(fā)2號(hào)文件帶來(lái)的強(qiáng)大推動(dòng)力，另一方面由于省委、省政府采取了一系列強(qiáng)有力的措施，特別是省委書(shū)記、省長(zhǎng)趙克志同志親自謀劃推動(dòng)、組織攻堅(jiān)克難，貴州省的交通建設(shè)步伐大大加快。今年1-9月，公路投資541.24億元，同比增長(zhǎng)25.4%；鐵路投資完成163.68億元，同比增長(zhǎng)41%；機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資同比增長(zhǎng)111.4%，這三個(gè)方面的投資增速在全國(guó)都名列前茅。今年我們可以新增高速公路里程600公里，通高速公路的縣(市、區(qū))可以達(dá)到60個(gè)。還要開(kāi)工建設(shè)13條高速公路，這樣剩余的通28個(gè)縣（市、區(qū)）的高速公路就可以實(shí)現(xiàn)全部開(kāi)工。農(nóng)村公路建設(shè)也躍上一個(gè)大臺(tái)階，今年全部實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路，村村通公路。還要開(kāi)工建設(shè)3條鐵路和1個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，可以實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)與北京、上海、廣州三大樞紐之間的快線化運(yùn)行、與重點(diǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)的密集化運(yùn)行、與各大省會(huì)城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)機(jī)場(chǎng)的無(wú)盲點(diǎn)化運(yùn)行。
攝像：林汗青
視頻：樓誼
監(jiān)制：岳風(fēng)華
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