“今后還要投1000億元建地鐵”

——十八大北京代表團(tuán)開放日側(cè)記

“原定3點開會,但代表們都到齊了,記者朋友也等候多時,我們就開始吧。”

9日下午2時53分,人民大會堂北京廳,北京團(tuán)討論十八大報告,并向媒體開放。主持會議的十八大代表、北京市委書記郭金龍話語輕松的開場白,拉開了會議的序幕。

“我叫吉林,我來發(fā)個言。”北京市委副書記、政法委書記吉林代表第一個發(fā)言。他就科學(xué)發(fā)展觀、中國特色社會主義、全面建設(shè)小康社會等發(fā)表了自己的看法。

接著發(fā)言的清華大學(xué)教授胡鞍鋼代表。他認(rèn)為,報告有兩個重要的關(guān)鍵詞:中國道路和中國目標(biāo)。對于2020年全面建成小康社會的目標(biāo),從改革開放三十多年來的發(fā)展軌跡看,實現(xiàn)的前景是樂觀的。

“到2020年全面建成小康社會,我們準(zhǔn)備好了!”第三個發(fā)言的是北京市朝陽區(qū)高碑店村黨支部書記支芬代表。

支芬以高碑店村舉例說,按照現(xiàn)在的發(fā)展速度,2020年村里的1580個院將全部建成新小區(qū),每戶村民平均自有資產(chǎn)將達(dá)到10萬元,村集體收入將達(dá)1億元,全面小康的目標(biāo)一定能如期實現(xiàn)。

接下來發(fā)言的是分管城建工作的北京市委常委、副市長陳剛代表,他的話題讓現(xiàn)場記者十分關(guān)注。他介紹,北京市規(guī)劃了660公里的地鐵網(wǎng),今年底將竣工70公里,全市總里程將達(dá)到442公里;過去北京市為建地鐵投了2600億元,今后還要投1000億元建地鐵。

“地鐵網(wǎng)的擴(kuò)大,可以優(yōu)化城市布局,疏解中心區(qū)人口,方便群眾出行,對減少汽車尾氣排放、改善生態(tài)環(huán)境也有好處。”陳剛說。

代表在發(fā)言之后,現(xiàn)場回答了記者的提問。