即將入深航執(zhí)行航班 首期35名學(xué)員年底前將陸續(xù)全獲商照

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：近日，深航鯤鵬國(guó)際飛行學(xué)校8名飛行學(xué)員成功通過(guò)考試，拿到飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照，成為該校首批獲商照的學(xué)員。他們成為職業(yè)飛行員后，還要經(jīng)歷20小時(shí)的高教機(jī)飛行訓(xùn)練和短期改裝大型客機(jī)培訓(xùn)，方可上崗執(zhí)行航班。預(yù)計(jì)最遲10月這8人將被陸續(xù)迎進(jìn)深航大門。

據(jù)鯤鵬飛校校長(zhǎng)陳龍介紹，這8名學(xué)員是學(xué)校首期招錄的35名學(xué)員中的一部分，剩余27人也將在今年年底前陸續(xù)獲得商照。此外，該校二期35名學(xué)員已基本完成私照課程，預(yù)計(jì)明年上半年也將全部將商照收歸囊中。另有從國(guó)外航校返回的16名學(xué)員目前也即將在鯤鵬飛校接受私照培訓(xùn)。

據(jù)了解，學(xué)員進(jìn)入航校之后，一般可依次獲得飛機(jī)私用駕駛員執(zhí)照（私照）、儀表等級(jí)執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照（商照）及20小時(shí)的高性能教練機(jī)的飛行資歷，全程共需至少250小時(shí)的飛行時(shí)間。不同的執(zhí)照對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的執(zhí)飛資格。取得私照的飛行學(xué)員可以從事非營(yíng)利性的飛行工作；取得商照的學(xué)員，能夠從事支線飛行，駕駛50座左右的小型支線飛機(jī)；而經(jīng)過(guò)20小時(shí)的高教機(jī)飛行培訓(xùn)的學(xué)員則能進(jìn)入航空公司，再經(jīng)過(guò)大約3個(gè)月的改裝訓(xùn)練后，就可成為大型干線客機(jī)的駕駛員。

目前，國(guó)內(nèi)飛行員的缺口仍在日益增大。專家預(yù)測(cè)，“十一五”期間，全行業(yè)需增加飛行員9100人，而“十二五”期間將增至16500人。鯤鵬飛校的負(fù)責(zé)人表示，雖然在訓(xùn)的86名飛行學(xué)員全部是深航自主招錄的，但如果學(xué)校辦學(xué)力量進(jìn)一步擴(kuò)大，辦學(xué)體系進(jìn)一步完善的話，他們也會(huì)考慮向整個(gè)中國(guó)航空業(yè)提供飛行人才。

編輯：肖亭 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)深圳記者站（記者 陳虹 實(shí)習(xí)生 黃婧 通訊員 譚玲娟）