中國日報網中國在線消息：美國通用汽車公司8月30日宣布與中國第一汽車集團公司組建合資企業，以輕型貨車和客車業務深入中國汽車市場。

通用汽車7月10日脫離破產保護程序，獲得重生。作為身纏“繃帶”的全球汽車業“巨頭”，通用汽車寄望依托中國市場的力量盡快找到重新站立的支點。

輕型商用車是通用在華新增長點

通用汽車8月30日宣布，將與總部位于吉林省長春市的中國第一汽車集團公司組建合資公司。新公司定名一汽通用輕型商用汽車有限公司，一汽和通用汽車各占50%股份。

通用汽車在聲明中說，一汽通用總投資20億元人民幣(約合2.93億美元)，將顯著擴大一汽現有的輕型商用卡車業務。一汽通用將在位于云南省和哈爾濱市的兩家工廠生產卡車和貨車，這兩家工廠年產量共計10萬輛。

通用汽車中國公司總裁凱文·威爾說，位于哈爾濱的第三家工廠正在建設中，工廠建成后，一汽通用年產量到明年年底可達20萬輛。通用汽車與一汽2007年11月就建立合資企業簽署諒解備忘錄，這一項目今年7月獲中國政府批準。

新成立的一汽通用將主要從事輕型貨車、輕型客車及相關總成、零部件的研發、生產、銷售、倉儲、出口及物流?，F階段產品仍使用一汽解放品牌，從通用引進的產品可能使用通用旗下品牌。

在輕型商用車市場，去年一汽哈爾濱和一汽紅塔的合計銷量不到8萬輛，但這一細分市場的銷量已達到100萬輛以上。尤其是今年以來，國家“汽車下鄉”、換購補貼等輕型商用車刺激措施的出臺，輕型商用車市場前景看好。

威爾說，新合資企業使通用汽車中國業務得以在一個“快速發展”的領域立足，中國輕型商務卡車市場占全球輕型商務卡車市場份額超過50%，顯然是通用汽車今后主要增長點之一。一汽通用計劃今年銷售8萬至9萬輛車，明年銷售10萬輛。

截至8月中旬，通用在華銷量就已突破100萬輛，目前在中國的市場份額在11%-13%之間。但為了實現其2013年在華銷量達到200萬輛、在中國市場占有率達到15%的目標，通用一直沒有放棄在商用車領域尋找合資伙伴的努力。從2007年起，通用汽車即與江鈴、躍進和江淮等商用車公司進行了接觸，這次與一汽修成正果，無疑會加快其在華目標的實現。