佛山市公交公司工作人員將假幣移交到銀行，銀行工作人員（右一）正在清點假幣數(shù)量。孫海慶 攝

中國日報網(wǎng)消息：“看，這都是公交車上收到的假幣，光假硬幣就有4.8噸，貨車得分兩趟運。”昨日（23日），在市公交公司城南車場，周俊巍指著空地上一堆麻袋對記者說。據(jù)悉，這是該公司2004-2008年收到的假幣，金額達108.6萬元。

現(xiàn)象 一天最多收到1500元假幣

昨日一早，記者在在市公交公司城南車場看到，市公交公司員工正將成袋捆綁的紙幣、硬幣搬上貨車，準備運往中國人民銀行佛山市中心支行。

記者發(fā)現(xiàn)，假幣中以1元的硬幣居多，里面還不乏游戲機幣；而紙幣則是10元以下（含10元）的面值皆有，且真假難辨。市公交公司辦公室主任周俊巍稱，此次假硬幣金額已占了80萬元，假紙幣為28.6萬元。“這些都是市公交公司從2004～2008年累計下來的，工作人員早已清點好，選擇在這個時候移交給銀行，希望在佛山創(chuàng)建文明城市之際，借此倡導市民文明乘車。”

據(jù)周俊巍介紹，目前該公司有近600輛公交車，基本上每天都會收到600元左右的假幣，其中大多為假硬幣。每逢節(jié)假日數(shù)量就更多。據(jù)工作人員清點反映，一天最多收到1500元假幣。

難題 “無人售票”如何防假幣

昨日中午，中國人民銀行佛山市中心支行貨幣金銀科有關負責人在收到這些假幣時慨嘆，雖然不時都會有公司移交假幣過來，但此次是有史以來收到假幣金額最多的一次。該負責人稱，假幣回收后將交給上級部門統(tǒng)一銷毀。

自公交車無人售票以來，假幣就防不勝防。市公交公司曾考慮過給旗下的公交車安裝假硬幣防偽識別器，但除了成本較高且設備識別率達不到100%外，還怕因此引起乘客與司機之間的糾紛，影響服務質(zhì)量，只好作罷。

據(jù)悉，該公司要求司機對投幣進行把關，但由于肉眼識別力有限效果也并不明顯。周俊巍坦言，大多假幣太逼真，市民也很難辨別，或許在不知情的情況下使用了。因此目前只能加大佛山交通卡的宣傳，鼓勵更多人刷卡乘車，盡量減低收到假幣的可能性。

禪城區(qū)公共交通有限公司TC管理公司總經(jīng)理張紅英表示，目前并沒有有效的方法監(jiān)管投假幣現(xiàn)象，“司機單靠肉眼很難鑒別，裝假幣識別器也不現(xiàn)實。”她認為，在公交系統(tǒng)無法控制投假幣現(xiàn)象的情況下，只能依靠公安機關大力打擊制售假幣作坊，從源頭上控制假幣。

同時，張紅英也贊同大力推行公交IC卡。她表示，目前禪城區(qū)公交車的營運中，有將近60%是刷IC卡扣費的，金額已高出現(xiàn)金投幣6%左右，這是一個好趨勢。

提示 “四招”教你識別假硬幣

一是“掂”：假硬幣比真硬幣略輕，掂量時感覺重量會有不同。1000枚一元真硬幣大約6.5公斤，而假硬幣只有6.25公斤。

二是“摸”：假硬幣花紋往往比真硬幣模糊，而且不如真硬幣光滑，尤其是背面漢字和拼音，假硬幣“中華人民共和國”幾個字體和拼音的筆畫都比較粗糙，真硬幣則比較精致細膩。

三是“看”：真硬幣的國徽和“一”字是正對的，很多假硬幣則是歪的。

四是“找”：2000年以后的硬幣，側面有“RMB”三個字母，找不到這些字母的肯定是假幣。

編輯：寧波 來源：佛山日報（記者 劉蓉 實習生 關婉靈）