中國日報網(wǎng)消息：東北航空公司桂林—百色、桂林—北海航線飛機8日從桂林兩江國際機場起飛首航。這是繼南航股份公司廣西分公司、深圳航空公司之后，進駐廣西的第三家基地航空公司，標志著廣西朝著區(qū)域性“空中走廊”邁出重要一步。

近年來，隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略、廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)戰(zhàn)略的實施和中國－東盟自貿(mào)區(qū)的建設，以及6屆中國－東盟博覽會、泛珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟合作的開展，地處中國－東盟和泛珠江三角洲區(qū)域前沿的廣西區(qū)位優(yōu)勢凸顯，對通達周邊區(qū)域的便捷航空交通需求日益放大。

為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，打造區(qū)域間便捷的“空中走廊”，廣西加快實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，努力將桂林機場建設成為國家重要的旅游樞紐機場，將南寧機場建設成為面向東盟的國際門戶樞紐機場。從2004年起，廣西機場管理集團旅客吞吐量實現(xiàn)年均兩位數(shù)的增長速度，2004年突破400萬人次，到今年12月3日，已實現(xiàn)當年突破1000萬人次的目標。

廣西機場管理集團副總經(jīng)理李宏斌說，基地航空公司少、運力投放不足等不利因素，制約了廣西航空交通事業(yè)的發(fā)展。為此，廣西機場管理集團將大力引進更多的基地航空公司進駐。

據(jù)了解，此次東北航空公司進駐桂林機場，將開飛14條航線，進一步加強廣西與周邊的貴州、重慶、海南等省市的經(jīng)貿(mào)往來，推動旅游、文化的交流與互動。

來源：新華網(wǎng)（記者 蔣桂斌） 編輯：寧波