中國日報網消息：自2008年6月中方和泰方簽訂“中國云南蔬菜換取泰國成品油易貨貿易協議”以來,云南已向泰國出口蔬菜貨值達1.2億元人民幣,并換取了等值的成品油。

云南省西雙版納傣族自治州商務局局長錢敏說,中泰“蔬菜換石油”,即將云南的蔬菜運往泰國,再將泰國的石油運回云南,由第三方公司進行貨幣結算。從項目啟動到目前,云南蔬菜企業已將土豆、西紅柿、西蘭花、生菜、芥蘭、青花菜、荷蘭豆、大蒜等出口到了泰國。

錢敏說,中泰雙方在開展蔬菜換石油的易貨貿易上有很強的互補性。目前,云南省的蔬菜種植面積已達800萬畝,可年產優質蔬菜1000多萬噸,溫帶水果的年產量也達160萬噸。同時,云南省沿邊少數民族地區存在成品油供應不足的問題。

昆(明)曼(谷)公路的貫通,有力地推動了中國與東盟各國的貿易往來,特別是云南通過此條公路運輸進出口物資,比通過廣東沿海港口的傳統運輸路線路程短了3000余公里,節約時間20天左右,降低運輸成本50%以上。

2008年中方和泰方簽訂協議,計劃到2010年通過昆曼公路運輸以及易貨貿易的方式,云南向泰國出口蔬菜1000萬噸,從泰國進口成品油50萬噸,進出口貨值約6億美元。云南省蔬菜協會、西雙版納石化集團合作共同推進這一項目。

西雙版納石化實業有限責任公司董事長柳天偉說,該項目如能順利實施,每年將實現約2億美元的進口交易額,帶動云南省7萬戶農戶開展生產。同時也可解決云南省沿邊少數民族地區成品油供應不足的問題。

云南蔬菜換取泰國成品油易貨貿易也得到了泰國政府的高度重視,泰國農業部明確表示對云南開放其蔬菜市場,并確定由泰國國家石油公司全面負責成品油的供應。

柳天偉說,西雙版納石化集團為使該項目能順利實施,已投資5000余萬元人民幣在昆曼公路、瀾滄江-湄公河上建成1萬立方米的海關成品油保稅儲油庫,按國家規范新建了4艘專業運油船舶和接駁碼頭,購買了12輛大型油罐車且已取得國際危貨運輸資質,還與相關企業共同建立了蔬菜種植、中轉、保鮮(冷鏈)基地。

為推動云南蔬菜產業升級,擴大蔬菜種植規模、促進農民增收致富,緩解云南邊境地區乃至全省成品油供需矛盾,云南省政府在2009年2月致函商務部要求給予云南相關企業進口成品油進口配額的支持,2009年國家已下達成品油進口配額11萬噸給版納石化。

錢敏說,不僅蔬菜,云南的花卉、陜西的溫帶水果也在通過西雙版納積極“走出去”。陜西計劃從泰國換取熱帶水果來滿足當地消費者的需求。

“然而,中泰的蔬菜換石油計劃還不夠完善。按照規定,中泰雙方的蔬菜、油品運輸車輛不能進入對方境內,蔬菜、油品必須在老撾會曬、磨丁中轉接駁,增加了運輸成本,耽誤了到達時間。另外,國際油價變化無常,也給企業帶來了許多煩惱。”柳天偉說。

西雙版納位于中國云南省最南端,是建設昆曼國際大通道的前沿。隨著昆曼大通道中國段的全線貫通,其區位優勢日益明顯。錢敏說,今后,為加強與東南亞地區的貿易,中方還將繼續推進大通道建設和完善物流體系,推進人員貨物跨境便捷流動和貿易投資便利化進程等。

來源：新華社 編輯：鄧京荊