申通官網(wǎng)聲明:突然更換領導班子與1號線故障事件無關

申通發(fā)表申明

中國日報網(wǎng)消息：2009年12月29日，上海申通地鐵集團有限公司就今日《東方早報》刊登的《申通地鐵突然換班，俞光耀當選董事長—距“軌交1號線發(fā)生兩車碰撞事故”還不到一周》進行澄清，表示報道與事實不符，并作如下說明。

文中稱：“申通地鐵沒有說明選舉50歲的俞光耀擔任董事長的理由，但是申通地鐵董事長的‘突然’易人，僅僅發(fā)生在申通地鐵運營的軌交1號線發(fā)生兩輛列車碰撞重大交通事故（事發(fā)22日早晨）不到一周，不由讓人聯(lián)想兩者之間的關聯(lián)”，而且未經(jīng)任何許可擅自刊登了俞光耀同志的大幅照片。報道刊出后，立即引起了社會強烈反響，市民紛紛來電詢問“申通地鐵集團董事長是否已經(jīng)因為1號線事故被免職”等。

事實情況是：上海申通地鐵集團有限公司的控股子公司“上海申通地鐵股份有限公司”(為上市公司)原董事長張焰同志于2009年6月即調任上海城建集團總經(jīng)理。根據(jù)有關規(guī)定，上海申通地鐵股份有限公司于2009年12月28日舉行了董事會，選舉俞光耀同志(現(xiàn)上海申通地鐵集團有限公司總裁)兼任“上海申通地鐵股份有限公司”董事長，并將選舉結果按規(guī)定在《上海證券報》上公告。

這原本是一件正常工作，且12月8日已在上海證券報等媒體對職務變動情況進行預告，并在當天股東大會上公開予以說明。但東方早報卻將之稱為“突然易人”，并且有意無意地用“申通地鐵”一詞將“申通地鐵集團”與“上海申通地鐵股份有限公司”混為一談，提示讀者“申通地鐵突然換班，俞光耀當選董事長”一事“僅僅發(fā)生在申通地鐵運營的軌交1號線發(fā)生兩輛列車碰撞重大交通事故（事發(fā)22日早晨）不到一周，不由讓人聯(lián)想兩者之間的關聯(lián)”。

當前，上海申通地鐵集團有限公司廣大干部員工在市委、市政府的直接關心下，按照市委、市政府的有關指示精神，正認真汲取1號線“12.22”碰撞事件的深刻教訓，查明事故原因，追究事故責任，舉一反三，開展全地鐵網(wǎng)絡的“大檢查、大反思”，制訂了一系列的整改措施，以全面提升運營管理水平，確保地鐵安全運營，并為確保世博期間地鐵大客流的安全運營辛勤工作。

上海地鐵長期以來一直得到新聞媒體的支持幫助，也非常歡迎社會輿論對上海地鐵工作的監(jiān)督批評，以幫助地鐵方面改進工作，為乘客提供“安全、便捷”的服務。但是，《東方早報》此次對新聞事實不作深入采訪核實且不負責任的無端猜測聯(lián)想，已經(jīng)嚴重誤導社會輿論，并對奮戰(zhàn)在安全運營第一線的廣大地鐵干部員工隊伍和思想穩(wěn)定造成不良影響，涉嫌誤導輿論和惡意炒作。

來源：東方網(wǎng) 編輯：馬原