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廣州火車站滯留乘客達7萬 將不驗身份證憑票上車
2010-01-28 13:33:15

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廣州南站

南站購票不搞實名制

頭班車30日8時40分開出

記者昨日從廣鐵集團獲悉,廣州南站將于30日春運首日正式啟用。

記者了解到,廣州南站開站具有紀念意義的第一趟車將于30日上午8時40分開出,車次為G1002次。廣州南站開通運營后,日均運能約3.3萬人,將開設36個售票窗口,并設有 28臺自動售票機。

據悉,G1002次使用“和諧號”高速動車組,即兩列動車組連掛,定員1112人,從廣州南開往武漢站,中途僅停廣州北站,到達武漢站的時間為12時08分,全程僅需3小時28分。

廣州南站首日開出的30趟列車車票截至27日17時,已售出車票近半,共10150張,其中上午9時至下午2時的車票較熱,如10時35分開出的G1038次車票已基本售罄。

鐵路部門提醒,武廣高鐵車票預售期為10天(含當天),廣州、廣州東站及市內各代售點現已開始發售廣州南站車票。廣州南站將不實行實名制購火車票。

跨區的士可送乘客去南站

昨日,廣東省交通運輸廳公布了廣州南站的旅客集散運輸方案:

廣州南站公共交通接駁

●市區線路:調整開行終點至廣州南站的5條市區到廣州南站的跨區公交線路,線路覆蓋廣州火車東站、站前路、滘口客運站、天河客運站、西華路等市中心區;

●番禺線路:設置番禺區內7條公交線路,線路覆蓋番禺區內雁洲、市橋汽車站、大崗、南村、欖核、漢溪地鐵站、大學城等;

出租車:老城區和番禺區出租車均可在南站搭載乘客,在將乘客送達目的地后,出租車需返回原區域經營。

廣州南站直達客運班車快線

●市客運站至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線1號線;最高配車數為10輛;發班間隔:30分鐘/班;

●創展中心至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線2號線;是高配車數為10輛;發班間隔:30分鐘/班;

●東圃站至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線3號線;最高配車數為10輛;發班間隔:30分鐘/班;

●江灣大酒店至廣州南站線路:該班線編碼為南站快線4號線;最高配車數為10輛;發班間隔:30分鐘/班。

廣州南站集散線路途經站場

●深圳:羅湖汽車客運站;市汽車客運站;寶安新城汽車客運站;龍崗汽車客運站;龍崗橫崗長途汽車客運站;龍崗坪地汽車客運站;龍崗坪山汽車客運站;福田汽車客運站;蛇口汽車客運站。

●東莞:市汽車客運東站;市汽車客運總站;虎門汽車客運站。

●珠海:拱北汽車客運站。●中山:城南汽車客運站;市汽車客運站。

●佛山:大瀝汽車客運站。●惠州:陳江汽車客運站;南線汽車客運站。

●肇慶:市汽車客運站。●江門:市汽車客運站。

另廣州花都、增城、從化、新塘地區的主要站場都有客運線路至廣州南站。

白云機場

航班延誤2小時有飯吃

延誤超過4小時將安排住宿

昨日白云機場春運辦正式對外宣布,已制定五大預案應對春運。一旦遇到航班延誤2小時以上,將向旅客提供餐食,延誤超過4小時將安排住宿。老、弱、病、殘、孕等特殊旅客可享專用安檢通道。

今年春運40天白云機場迎送旅客總量預計將達到455萬人次,超過2009年春運的425萬人次,最高峰日旅客吞吐量有望突破12萬人次。

白云機場春運辦已做好航班大面積延誤應急預案、滯留旅客疏導處置預案、旅客擾亂民航生產秩序事件處置預案、防控甲型H1N1流感預案等。

針對停車位爆滿的情況,白云機場管理方昨日表示,春運期間,在全場停滿的情況下,將分別利用南北停車場寬闊的過道增設600個臨時停車位。(記者黃琮 通訊員 胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍)

白云機場安檢通道昨起翻倍

旅客平均13分鐘過安檢

“因為安檢通道數量不足,出港高峰時常有旅客因為候檢時間過長而誤機。”昨天上午,白云機場國內安檢通道改擴建工程正式竣工,41條全新的安檢通道同時投入使用。白云機場副總經理韓兆起表示,安檢通道數量倍增后,旅客過安檢的時間有望恢復到以前的13分鐘左右。

白云機場國內出發安檢通道由原來的20條增加到現在的41條,寬度由1米改為1.2米。機場方面提醒,春運期間客流較多,旅客仍應提前2小時左右到達機場。(記者黃琮 通訊員胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍)

免費坐電瓶車擺渡

中轉旅客今后不用再拖著行李走遠路了。昨日白云機場宣布,中轉捷運系統改造完成,以前用來擺渡的小火車被6輛大運力的電瓶車取代,國內國際互轉的旅客可免費搭乘電瓶車往來于東西連接樓之間。坐上電瓶車后,旅客從航站樓的一端去到另一端只需要3~5分鐘的時間。(記者黃琮 通訊員胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍)

來源:廣州日報 編輯:鄧京荊

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