因外來人口增加，唐家?guī)X村民加蓋房子供出租。狹窄樓梯建在樓外，僅能容一人通過。本報資料圖片 韓萌 攝

市規(guī)劃委主任黃艷昨日稱，唐家?guī)X將建公租房提供給外地人口和大學畢業(yè)生。圖片來源：北京城市管理廣播網站

中國日報網消息：市規(guī)劃委主任黃艷昨日做客城市管理廣播時表示，北京將逐漸加大公租房的建設力度，今后公租房在北京的政策房中將占主導地位。而海淀區(qū)唐家?guī)X村等城鄉(xiāng)接合部改造中，將建設公租房提供給外地人口和大學畢業(yè)生。

政策房中公租房將占主導

黃艷表示，公共租賃房已經納入北京市政策性住房的體系中，今年在城市建設區(qū)，通過政府公共土地的投放和公共財政的支持，將建設50萬平米的公共租賃房，比去年的力度更大。而且今后公租房的建設收購力度將逐漸加大，公租房這個產品將逐漸在政策性住房中占主導地位。

市規(guī)劃委副總規(guī)劃師王飛說，目前市規(guī)劃委等部門已開始啟動研究制訂政策性住房空間布局規(guī)劃，這個規(guī)劃的編制期限將到2015年，對于廉租房、經適房、限價房、公租房等各類政策性住房，都將進行空間布局的規(guī)劃。在這個規(guī)劃中，將來公租房的比例會越來越大。

為蟻族提供租得起的房子

“蟻族”的居住困境是近期社會關注的熱點。

對此，黃艷昨日表示，在一些產業(yè)園區(qū)附近，有很多大學畢業(yè)生，住在城鄉(xiāng)接合部的村子里，這些村子的違法建設也比較多。

“我們也正在考慮，對于外來人口來說，在北京工作需要一定低成本的支撐，尤其是政府提供的保障性住房又不能覆蓋到他們。所以我們現(xiàn)在正在考慮，比如在唐家?guī)X地區(qū)，建設公租房來解決這些問題。”黃艷說。

據(jù)黃艷介紹，唐家?guī)X村的戶籍人口為4000多人，但居住了4萬外地人口。其中60%到70%都是服務于海淀山后產業(yè)園區(qū)的“小白領”。唐家?guī)X村的整治改造，在農民城市化的問題解決之后，最大的問題就是給這些人提供他們負擔得起成本的租賃房。

另一方面，住在唐家?guī)X村的農民，很多年來都是以出租房屋為生，今后的生活保障也需要支撐。

黃艷說，基于這兩方面的考慮，今后要以唐家?guī)X為例建設公租房。以前會給集體產業(yè)、集體經濟留一部分的產業(yè)用地，支撐農民長遠生產生活的收入保障。這些產業(yè)用地，有些地方用于工業(yè)用地，有些地方出租做了倉儲用地。在城市功能配套上，這些地方也缺少特殊住房。

“因此在集體產業(yè)用地上建設公租房，可以達到三贏的效果。”黃艷說。

市民對話一把手 今日做客：市民政局

■ 問答

Q 世界城市何時能實現(xiàn)？

世界城市目標有望提前實現(xiàn)

黃艷：在北京2005年獲得批復的城市總體規(guī)劃中提出，到2050年左右，北京要建設成為經濟、社會、生態(tài)全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的城市，進入世界城市行列。經過這幾年的發(fā)展其實我們提速了很多，比如在經濟發(fā)展方面，在2001年申辦奧運會的時候，北京人均GDP過了三千美元，到現(xiàn)在已經邁入了1萬美元的階段。所以說北京發(fā)展和變化速度非常快，而且遠遠超出我們的預期，我想可能用不著這么長時間，世界城市的目標就能提前實現(xiàn)。

Q 加快南城發(fā)展如何體現(xiàn)？

在建軌道交通七成都在南城

黃艷：去年北京市出臺多項措施加快南城發(fā)展。對于南城發(fā)展最大的一件事就是基礎設施建設，目前北京200多公里的地鐵，可能70%以上都在北城，但是在建的另外200多公里，里面有70%都在南城，地鐵本身建設就帶動了城市的發(fā)展。

Q 地鐵是否延長到河北？

采用何種軌道交通方式未定

黃艷：北京和周邊區(qū)域的合作發(fā)展中，肯定會將快速軌道交通連接到周邊地區(qū)，但以什么方式接駁，還要進一步研究。

市規(guī)劃委相關處室負責人：北京與周邊地區(qū)的軌道交通連接正在研究，比如河北省的三河，但應該不會采用地鐵的方式。軌道交通有很多種，地鐵、輕軌、市郊鐵路、國鐵都是軌道交通。地鐵是一種短距離、大運量的交通工具，它速度不快，而且站點較密，剛起步就要停車，不適合較遠距離的交通出行，否則運行時間會很長。具體采用何種方式，目前還在論證和研究。

來源：新京報 編輯：馬原