意義

　　重慶將成長江沿線貨物出海中轉站

　　“重慶融入國際高速鐵路網，是重大利好消息。”昨日，市發改委副主任沈曉鐘說，此前我市啟動了“一江兩翼三洋”國際物流大通道戰略規劃的前期籌備工作。國際高鐵網的建設，將提速重慶國際物流大通道的形成。

　　所謂的“一江兩翼三洋”，是指要通過長江黃金水道和重慶至蘭州、重慶至昆明這兩條鐵路，連通大西洋、印度洋和太平洋，從而將中國傳統的“絲綢之路”、“茶馬古道”、“鄭和下西洋”三條通道“編織”在一起。今后，長江沿線流域的貨物可通過重慶中轉，再遠赴印度洋、大西洋。

　　川渝游客每年或增百萬人

　　各方人士認為，打通國際高速鐵路網，除了可以拉動旅游，對吸引投資、貨運行業發展、第三產業發展，都具有重大拉動作用。“以即將動工的成渝高鐵為例，重慶和四川旅游資源是互補的。”重慶中旅集團總經理廖偉說，據不完全統計，2009年重慶到四川旅游的人在200萬~300萬人次之間，四川到重慶旅游的在100萬人次左右，而隨著成渝高鐵的建設通車，這個數字還可能增加100萬人次以上。

　　廖偉分析，2014年成渝高鐵通車之前，旅行社針對四川的各種旅游產品都將調整。“要說成本節約，最主要的就是時間，兩三分鐘一班車，跟公交車似的，一個小時就到，有時解放碑到沙坪壩都要這么久。”廖偉說，他對高鐵通車后的旅游市場非常憧憬。

　　旅行社期待鐵路出國游

　　中國高鐵要通中亞、歐洲、新加坡，這個消息讓重慶中旅集團總經理廖偉興奮不已，表示屆時他也將親自感受坐火車穿梭于東南亞植物王國之中，欣賞異域風情。

　　“鐵路游是最好的一種旅行方式。”廖偉說，與飛機、汽車的狹小空間相比，火車給了旅客更多的自由空間，如高鐵東南亞線路真能順利實現，那將改寫中國赴東南亞旅游的現有格局，“沒有一個游客不憧憬坐著火車游覽新、馬、泰。”廖偉說，目前中國高鐵通向17國尚處于構思階段，所以旅行社還未推出高鐵游的產品。“趴在窗臺，望出去的不再是一色的藍天和烏云，不同國度、不同風貌的景色，而且時間居然只要兩三天，誘惑不小啊。”廖偉預測，一旦中國通向17國的高鐵進入操作階段，旅行社肯定會聞聲而動。

　　來源：重慶商報（記者 楊雪峰 首席記者 孫黎明）     編輯：張春燕