王偉成市長在做演講（攝影 宋文偉）

中國日報網(wǎng)消息：2010上海世博會專題論壇“軌道交通：城市文明的傳承與創(chuàng)新”于3月18日上午在常州召開。來自上海世博局、江蘇省和常州市的領(lǐng)導(dǎo)，以及400多名專家學(xué)者、國內(nèi)外企業(yè)代表參加了論壇。

中國的軌道交通始于晚清，是中國進入現(xiàn)代社會的一個重要標(biāo)志，極大地推動了中國社會的前進。改革開放以來，中國的軌道交通更是取得了前所未有的大發(fā)展。

常州是我國軌道交通發(fā)展的典型之一，主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛、企業(yè)充滿活力、研發(fā)能力增強、國際合作擴大等方面。

常州市王偉成市長說，經(jīng)過多年的發(fā)展，軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為常州裝備制造業(yè)的重要組成部分和新的經(jīng)濟增長極，具有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展前景。

數(shù)據(jù)顯示，2009年，常州市已擁有軌道交通企業(yè)60多家，常州軌道交通產(chǎn)業(yè)園先后被確定為“國家火炬計劃軌道交通車輛及部件特色產(chǎn)業(yè)基地”和“國家科技興貿(mào)出口創(chuàng)新基地”。

最近幾年，常州軌道交通產(chǎn)業(yè)以每年30％左右的速度在增長。2009年，產(chǎn)業(yè)銷售收入已經(jīng)超過200億元。形成了軌道交通產(chǎn)品研發(fā)、配套、制造產(chǎn)業(yè)鏈，其研發(fā)和生產(chǎn)能力涵蓋了整車95％以上的部件裝備。其中城市軌道交通牽引傳動控制系統(tǒng)占全國同類產(chǎn)品總量的45％，車輛內(nèi)裝飾系統(tǒng)的市場覆蓋面達60％。

常州戚墅堰機車有限公司、常州軌道車輛牽引傳動工程技術(shù)研究中心、今創(chuàng)集團有限公司等研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品在國際市場上有較強的競爭力。

此外，常州已構(gòu)筑了較為完整的研發(fā)創(chuàng)新體系。戚研所是我國鐵路機車車輛材料及制造工藝的專業(yè)研究機構(gòu)，主持研究的“時速250公里動車組高速轉(zhuǎn)向架及應(yīng)用”項目，獲得2009年度國家科技進步一等獎。

王偉成說，軌道交通改變了城市發(fā)展的模式，促進了區(qū)域經(jīng)濟的均衡，加速了生產(chǎn)要素在城市之間、城市內(nèi)部的流動，帶動了各個城市和城市每個角落的發(fā)展；軌道交通也改變了人們的生活方式，擴大了人們的生活內(nèi)涵，使人們的生活變得更加豐富多彩。

他還指出，后危機時代軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將出現(xiàn)新的變化。

為應(yīng)對金融危機，世界各國都推出了一系列擴大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟增長的政策，其中一條重要舉措就是加大基礎(chǔ)設(shè)施投入力度。我國將有30多個城市近期建設(shè)總里程達3000多公里的軌道交通。到2020年我國還將建設(shè)城際軌道交通和客運專線1．5萬公里，需要投入2萬億元，可以為軌道交通產(chǎn)業(yè)提供7000－8000億元的市場空間。

低碳經(jīng)濟已成為世界經(jīng)濟發(fā)展的主題，我國軌道交通事業(yè)已跨入大提速、高科技時代。企業(yè)將加大科技研發(fā)投入，加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，在新的起點上實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)質(zhì)的提升。

軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈長、投資量大、科技含量高，企業(yè)單打獨斗難以適應(yīng)這些要求。隨著軌道交通產(chǎn)業(yè)大發(fā)展時代的來臨，國家、地區(qū)、企業(yè)之間在資金、技術(shù)和市場方面的合作必將進一步加強。

作為國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)的重要基地之一，常州將把軌道交通產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為主導(dǎo)，實施“高起點、高技術(shù)、高水平”戰(zhàn)略，走“國際化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、自動化、專業(yè)化”發(fā)展道路。力爭通過3－5年的努力，形成年銷售收入超億元企業(yè)30家以上，超10億元企業(yè)15家以上，至2015年產(chǎn)業(yè)年銷售收入超過1000億元，把常州建設(shè)成為中國重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)基地。

來源：中國日報江蘇記者站（記者 宋文偉） 編輯：單萱萱