記者從近日召開(kāi)的國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)示范區(qū)成立12周年座談會(huì)上獲悉，我國(guó)唯一電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)基地——國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)示范區(qū)迎來(lái)了新一輪發(fā)展契機(jī)，有望建設(shè)成為國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)試驗(yàn)中心，目前已被列入廣東省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃。
國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)示范區(qū)于1998年6月在廣東汕頭市正式啟動(dòng)，至今已走過(guò)12年創(chuàng)業(yè)歷程。經(jīng)過(guò)12年的不懈努力，示范區(qū)不僅全面地出色地完成國(guó)家交賦的各項(xiàng)科研與建設(shè)任務(wù)，而且全面地經(jīng)歷了電動(dòng)汽車(chē)從研究、開(kāi)發(fā)到產(chǎn)業(yè)和運(yùn)行、示范、試驗(yàn)、檢測(cè)的過(guò)程，采集了大量的技術(shù)數(shù)據(jù)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)決策提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)依據(jù)，為我國(guó)其他城市開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行示范提供有益的借鑒。試驗(yàn)示范區(qū)建成了3個(gè)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)有的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)數(shù)據(jù)中心，具備了部分電動(dòng)汽車(chē)的檢測(cè)試驗(yàn)?zāi)芰Γ蔀槲覈?guó)目前唯一建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)能力的基地。
據(jù)了解，試驗(yàn)示范區(qū)至今已獲取專(zhuān)利技術(shù)9項(xiàng)，參與了國(guó)家數(shù)拾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定，并作為主編單位編制《電動(dòng)公共汽車(chē)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)，為廣東省內(nèi)以及外省45家電動(dòng)汽車(chē)、電池生產(chǎn)廠家研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)與動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，為這些廠家加速研發(fā)進(jìn)程、修正技術(shù)路線和改進(jìn)產(chǎn)品，提升技術(shù)水平發(fā)揮了積極作用。
試驗(yàn)示范區(qū)已成為電動(dòng)汽車(chē)研究、開(kāi)發(fā)的前沿，國(guó)內(nèi)外合作交流的窗口，人才培養(yǎng)的平臺(tái)。12年來(lái)，試驗(yàn)示范區(qū)同美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)（亞洲）公司中國(guó)一汽合作，開(kāi)展混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)，同國(guó)內(nèi)相關(guān)單位合作開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。上萬(wàn)人次各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家、業(yè)界人士、國(guó)際友人蒞臨示范區(qū)視察、考察、開(kāi)展調(diào)研、學(xué)術(shù)研究和交流活動(dòng)，并已成為清華大學(xué)、北京交通大學(xué)、南航大學(xué)、上海交通大學(xué)、湖南大學(xué)、長(zhǎng)沙交通大學(xué)、中山大學(xué)、華南理工大學(xué)等本科生、研究生實(shí)習(xí)和實(shí)踐基地，被譽(yù)為“世界最優(yōu)秀、功能齊全的示范區(qū)”，被稱(chēng)為“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的搖籃”。
據(jù)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)示范區(qū)主任孫兆祺和“國(guó)家863”重大項(xiàng)目專(zhuān)家王璟琳認(rèn)為，面對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)所面臨能源和環(huán)境問(wèn)題的雙重壓力，特別是能源問(wèn)題已逐漸成為影響國(guó)家安全的重要因素的新動(dòng)態(tài)，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需要，也是對(duì)應(yīng)世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的激烈競(jìng)爭(zhēng)，提高我國(guó)汽車(chē)工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)自主創(chuàng)新體系的迫切需求。
據(jù)介紹，推廣使用電動(dòng)汽車(chē)有利于調(diào)整車(chē)用能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多元化，減少（輕）對(duì)石油的依賴(lài)，乃至最終不再依賴(lài)。從能源利用率上講，電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能作用也是顯而易見(jiàn)，從原油到車(chē)輛車(chē)輪驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)汽車(chē)能量轉(zhuǎn)換率比燃油車(chē)輛高約50％，節(jié)能意義重大。從使用環(huán)節(jié)上，電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保特性不容置疑，對(duì)環(huán)境幾乎不造成污染，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的推廣應(yīng)用是節(jié)能，改善城市空氣質(zhì)量，保護(hù)生態(tài)環(huán)境的必然要求。對(duì)于用戶而言，電動(dòng)汽車(chē)以其無(wú)排放或低排放（混合動(dòng)力汽車(chē)）低噪聲、安全、舒適和使用的經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)，將提高人們的生活質(zhì)量，提高人們環(huán)保意識(shí)起到應(yīng)有的作用。
“廣東已經(jīng)明確在國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)示范區(qū)的基礎(chǔ)上，建設(shè)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)試驗(yàn)中心。這是汕頭，也是試驗(yàn)示范區(qū)新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。”他們?nèi)缡钦f(shuō)。
他們表示，試驗(yàn)示范區(qū)將按汕頭市委、市政府決策和要求，努力推進(jìn)四大方面的工作：一是積極配合汕頭市委、市政府在汕實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，協(xié)助即將在汕啟動(dòng)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的民營(yíng)企業(yè)，推進(jìn)這朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)早日建成；二是盡快落實(shí)廣東省政府批轉(zhuǎn)《廣東省電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的建設(shè)內(nèi)容，把落戶汕頭建設(shè)的國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)示范區(qū)建設(shè)成為國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)試驗(yàn)中心；三是利用試驗(yàn)示范區(qū)具備的條件、能力和12年來(lái)從事的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行、試驗(yàn)、示范積累的經(jīng)驗(yàn)，積極推進(jìn)汕頭市電動(dòng)汽車(chē)的示范推廣，希望汕頭電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行示范能夠形成規(guī)模化；四是按照汕頭管轄的南澳縣的發(fā)展思路，以保護(hù)南澳生態(tài)環(huán)境的主旨，以構(gòu)建南澳原生態(tài)型產(chǎn)業(yè)體系為命題，以電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目為載體，發(fā)展海島低碳經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)海島經(jīng)濟(jì)建設(shè)，，會(huì)同有關(guān)方面就項(xiàng)目建設(shè)和引資工作付之積極努力。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)廣東記者站（記者 楊應(yīng)森 詹立勝） 編輯：馮媛
