7月11日，中國交通運輸部副部長、航海日活動組委會常務副主任徐祖遠在“2010年鄭和航海學術論壇”上表示，隨著ECFA的簽訂和相關措施的落實，兩岸間的經濟貿易必將迎來新的更大的發展，閩臺間的交流合作也將迎來新的機遇和發展。

徐祖遠介紹，閩臺兩地在海洋資源開發利用過程中形成了各自的優勢和獨到的經驗，為雙方的互利合作提供了有利條件：臺灣在海洋教育、海洋科研方面有雄厚的實力，福建在海洋研究、海洋利用方面卓有建樹，閩臺在海洋合作方面前景廣闊、大有可為。

2008年12月兩岸“大三通”實行以來，大陸已有60多個港口與臺灣10多個港口間開通了海上直航航線，兩岸海上實現了上億噸貨物的運輸量，其中，福建的運輸量占了三分之一強；一年多來，兩岸海上客運達200多萬人次，其中絕大部分是福建沿海與臺灣間的往來。

他強調，兩地在港口建設、航運合作和營運管理方面將有更好的合作機會，必將更進一步鞏固福建作為兩岸三通重要樞紐和主通道的地位。

今年航海日特意把“海員”作為主題之一，就是表達對海員的敬意，呼喚社會對海員更多地重視和尊重，促使海員隊伍不斷壯大。新造一艘船，只需要一兩年時間，把一名剛從海事院校畢業的學生培養成船長，則需要八年時間。

徐祖遠在接受當地媒體記者采訪表示，目前，海員緊缺已成為航運業的瓶頸，世界已將目光投向中國，希望未來5年中國能夠依托豐富的勞動力資源及航海教育培訓體系，支援世界海員市場。

來源：中國日報福建記者站（記者 胡美東 魏添 見習記者 朱興鑫） 編輯：馮媛