據《青年時報》報道錢塘江是杭州的母親河，也是杭州的生命線――杭城80%的飲用水來自于錢塘江，它關系到300萬人口的飲水問題。

飲用水安全問題一直都是政府的頭等大事，今年3月，杭州市政府出臺《關于開展錢塘江飲用水源保護區環境整治工作的通告》。通告表示，決定對錢塘江飲用水源保護區內砂石碼頭、造船企業(包括船舶修理廠)、水上加油站等進行整治。

截至昨天，全市一、二級飲用水源地納入拆除范圍的142家黃砂碼頭、石料碼頭、船廠、水上加油站，已有131家完成拆除工作，其余7家黃砂碼頭、3家船廠和1座水上加油站，也將在今年年底前全部消失。

采砂影響飲用水源地水質

錢塘江上，富陽杭州交界處周浦(漁山)到復興大橋下游1.0公里，富陽大源溪與富春江交匯處至富陽杭州交界處周浦(漁山)，以及復興大橋下游1.0公里至三堡船閘，分別是杭州的一級飲用水水源保護區和二級飲用水水源保護區。

在這41.2公里的水域中，分布著四個取水口。其中，提供杭州市區80%飲用水的九溪水廠和南星水廠，就直接從錢塘江取水。

由于歷史原因，在杭州一級飲用水源地中，分布著52家黃砂碼頭、21家石料廠、6家造船廠、3家水上加油站。

這些企業沿江而建，對水源地水質存在不同程度的影響和威脅。長久以來，這樣的場景屢見不鮮：一座座有著長長傳送帶的鐵紅銹色機器怪物伸入錢塘江中，岸邊堆著土黃色的沙丘，這便是人們熟知的采砂作業。

采砂作業會影響水體的渾濁度，同時，采砂船在江面工作時，可能產生石油類污染物。造船廠在生產過程中，也會產生油漆、廢水、廢油。

正因這些作業的存在，錢塘江飲用水源地水質不穩定，鐵、錳、石油類等超標現象時有發生，船上人員大量的生活污水也會進入水體。

同時，因河砂開采造成了河床結構的破壞，魚貝類產卵、棲息環境受到影響，在一定程度上也影響了河道的生態環境。