另外，《經濟參考報》記者從遼寧省物價監測部門了解到，近期蔬菜價格與全國一樣出現上漲，與去年同期相比許多品種高出40%左右，綠茄子、土豆、芹菜、甘藍、西紅柿等漲幅同比超過70%，大白菜、芹菜漲幅超過100%，價格調控仍面臨嚴峻形勢：

一是天氣越來越冷，菜價繼續回落空間有限。每到“雙節”來臨，居民對農副產品的需求都會增加，面臨上漲壓力，今后一段時期，調控壓力和當前穩價壓力的疊加效應，會讓物價調控形勢更為復雜，必須做長遠考慮。

二是穩價需要全國一盤棋，區域性調控很難奏效。遼寧省物價局有關負責人分析，這一輪物價上漲原因很復雜，不能僅靠行政手段限價；全國市場已經一體化，如果僅靠一省一市區域性調控，這個地方價格下來了，供應量就會立即下降，貨源流到價格高的地區，因此必須堅持一盤棋調控。

三是通脹預期引發居民恐慌性“搶囤”仍未緩解，可能會助推物價上漲。

對策

繼續落實系列控價政策

“對于蔬菜這樣的快速消費品，政府真正要做的還是搞活流通，建立大型的蔬菜產銷對接平臺，減少中間環節，讓農戶直接和零售企業建立購銷合同。蔬菜的深層次問題主要是中國的農副零售市場發展緩慢，物流體系不健全，全國道路運輸是各省自治的，省與省之間存在著相關利益矛盾。未來中國蔬菜種植會形成地域非常鮮明的發展特點，也就是說一個地方專門種植一種蔬菜，那樣就需要高度統一發達的物流體系，才能夠有效、低成本的將蔬菜運抵全國各地，這是發展的趨勢。應該加大對相關產品生產的監控，組織貨源，繞開中間環節，直接進入超市?！敝猩塘魍ㄉa力促進中心分析師宋亮在接受《經濟參考報》記者采訪時說。

《經濟參考報》記者在四川省的采訪中發現，目前成都已形成了以批發市場、集貿市場為載體，以產品集散、現貨交易為主要方式的農產品流通渠道，農產品流通基本上處于市場化交易狀態。

“完善市場流通體系，讓農產品便捷地進城，有利于農民增收致富，也能讓市民買上便宜菜。”成都市商務局局長郭啟舟介紹，近年來，為促進農產品流通，成都出臺了一系列鼓勵政策。其中包括：開通鮮活農產品“綠色通道”，對龍頭企業實行稅費減免，加大對農產品加工、零售企業的資金扶持等。特別是鼓勵商業零售企業與當地農業產業化重點龍頭企業、專業合作社建立直接采購關系。

一直以來，物流、儲藏是鮮活農產品損耗最大的環節，一些綠葉菜甚至損耗達到兩三成，直接推高了菜價。為此，今年成都出臺政策對流通企業和批發市場建設、改造農產品冷鏈系統、配送中心等項目投資額在500萬元以上的，給予最多30萬元的資金補貼。