□識別

誘導(dǎo)屏

大運專用標(biāo)志牌

黃虛線

屆時市民可按照交警誘導(dǎo)屏、LED屏、大運專用標(biāo)志牌、地面標(biāo)識等方式識別大運專用道。市民特別要注意避讓畫黃白相間的虛黃線、有“大運專用”標(biāo)識的左車道。此外，交警將在高速路收費站入口處懸掛大運標(biāo)志牌+路段大運標(biāo)牌+地面大運標(biāo)識，便于市民識別“大運綠色通道”；將在“大運連接路線”上設(shè)置專用反光錐或其它隔離設(shè)施。

□相關(guān)新聞

梅觀高速南段恢復(fù)正常通車

“舒服、漂亮、不塞車！”市民羅小姐開車行至梅觀高速南段時，忍不住發(fā)出陣陣感嘆聲。備受市民關(guān)注的梅觀高速南段改造工程，昨日正式重新恢復(fù)通車。副市長張文出席了竣工儀式。

昨日，記者驅(qū)車行駛在梅觀高速上，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)改造完畢的南段路段已經(jīng)全部鋪設(shè)了瀝青，路面非常平整，噪音很小。道路中間還新增了路燈，原中間隔離帶擋板拆除后，換上了黃金葉、垂葉榕等綠化隔離帶，還完善了交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)識、護欄等設(shè)施，提升了梅觀高速通行功能和道路景觀，行車也更加舒適順暢。

由于梅觀高速公路南段建設(shè)時間較早，是深圳城市內(nèi)外聯(lián)系的重要通道。近年來交通流量大、重載車輛多，道路路面和交通設(shè)施破損嚴(yán)重，對市民的安全出行和城市景觀提升造成了較大的影響，市民要求改造的呼聲日益強烈。

本次路面修繕及交通改善工程范圍擬定為梅觀高速公路梅林至清湖段，南起梅林收費站廣場，北至清湖互通轉(zhuǎn)機荷高速匝道處，與機荷高速匝道瀝青路面連接，于5月20日開工，工程概算約1.5億元，采用半幅完全封閉施工的方式，在保證雙向四車道通行的情況下完成了項目施工，工期70天。