北京鼓勵自行車出行遇多重阻力 專用道遭遇擠占
■公租自行車
公共自行車租賃歸還不易
據了解,自去年10月份起,北京市分別在朝陽區朝陽門地鐵站東北口、昆泰國際大廈南側、藍島大廈西側建設了3個自行車租賃試點,居民可持有效身份證實名辦理體驗卡。昨天,記者在藍島大廈西側自行車租賃點了解到,體驗卡最低儲值210元,其中200元為自行車押金,10元是預交租金。騎車人租車若在24小時之內,可免費租用,若自行車歸還時間超出一天,則需支付10元租金。
“我上班在藍島西區,如果每天上下班租自行車,從藍島大廈租了,需在朝陽門地鐵口還,還車后還要多走10多分鐘的路才能到公司,還是遠。要是能多建幾個租賃點就好了?!甭啡送跸壬f。
在天壇東門地鐵站租賃點,自行車停放站里停著幾輛自行車。據了解,該租賃點尚未投入使用。
自行車租賃問津者不多
在朝陽區藍島大廈西側公共自行車租賃點,據詢問,周圍不少居民表示不了解公共自行車租賃情況,租用公共自行車出行,從心理上,仍然難以接受。
記者注意到該租賃點共有20輛自行車,每個車位都設置有刷卡器,刷卡器上設置有“借車”、“還車”、“異?!?個感應燈。在采訪的大半天時間里,記者看到自行車大多閑置在租賃點,租車人寥寥。
距藍島大廈西側租賃點10米遠處,有一些自行車散放在一棵樹的周圍,不時有人推著自己的自行車離開。騎車人劉女士稱自己對公共自行車租賃持保留態度,“我覺得交200元押金不劃算,萬一丟了咋辦?買一輛差點的自行車,也沒比這貴多少,還不如就騎自己的車子上下班,不用擔心超時,也不用為去哪個租賃點還車發愁?!?/p>
不少居民反映公共自行車在設計方面應注重人性化?!澳憧矗@些自行車沒有車筐,沒法存放物品;沒有車座,就不能帶孩子一起出行;車型也比較大,對一些女士來說不好騎?!本用駝⑴靠偨Y稱。
在朝陽門地鐵站租賃點,負責租賃的工作人員介紹稱,該處一共20多輛車,試點免費發放了300多張體驗卡,但是前來租車的人不多,“租自行車很劃算,但目前每天也只能租出去一兩輛,碰到周末租的人就更少。天暖和了,也許租用的人會多些。”
>>回應
公租自行車網絡將逐漸完善
北京市交通委相關負責人回應稱,目前公共自行車租賃服務仍在試點運行,各區縣正結合實際情況,進行租賃試點的安裝和運營。
根據規劃,5年內,全市要建成1000個公共自行車租賃點、5萬輛自行車的租賃規模和網絡,全市城六區實現通存通取,郊區縣實現區縣內通存通取,以令公共自行車租賃這種綠色出行模式成為居民的主要出行新方式。
朝陽區市政市容委相關負責人回應稱,目前在天壇東門地鐵站等站點設立公共自行車租賃點,是因該站點處人流量較大,如地壇東門站,目前正對公共自行車租賃服務系統進行升級改造。站點少,租用人也比較少,最近,公共自行車租賃部門正考慮加大綠色出行宣傳力度,“讓公共自行車綠色出行更為便捷。”






