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廣東兩部門解釋高速路收費(fèi)為何"不降反升"

2012-06-07 10:41:55 來源:新華網(wǎng)廣東頻道
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1日起廣東省統(tǒng)一高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大部分高速公路出入口之間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降,但許多車主發(fā)現(xiàn),部分地段一類車收費(fèi)卻“不降反升”,這一現(xiàn)象引起社會(huì)熱議。對此,廣東省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局2日晚間聯(lián)合發(fā)布《統(tǒng)一高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)情況的說明》稱,造成這一現(xiàn)象主要是收費(fèi)金額取整原則變化所致。

6月1日零時(shí)起,廣東全省高速公路執(zhí)行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即:收費(fèi)費(fèi)率按四車道0.45元/車公里、六車道以上0.6元/車公里執(zhí)行,一至五類車收費(fèi)系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5;互通立交匝道按平均長度折半計(jì)入收費(fèi)里程,每條匝道長度從匝道收費(fèi)站中心樁號起計(jì)算至匝道與主線連接處;收費(fèi)金額以1元為最小計(jì)費(fèi)單位,四舍五入取整。

一些車主發(fā)現(xiàn),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后,廣東省內(nèi)絕大部分高速公路二、三、四、五類車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)聲下降,多條高速公路卻出現(xiàn)了一類車收費(fèi)上調(diào),部分漲價(jià)幅度甚至高達(dá)40%。

對此,廣東省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局發(fā)布的《說明》稱,個(gè)別高速公路出入口之間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所上升,主要是收費(fèi)金額取整原則變化所致。此前,廣東省高速公路收費(fèi)金額按照以下辦法取整:收費(fèi)金額小于10元的,以元為單位四舍五入取整;收費(fèi)金額超過10元的,以五元和十元為單位取整,即收費(fèi)額尾數(shù)小于或等于2.50元的,舍去不予征收;收費(fèi)額大于2.50元且小于7.50元的,按5元計(jì)收;收費(fèi)額尾數(shù)大于或者等于7.50元且小于10.00元的,按10元計(jì)收。

按照新的取整原則,的確出現(xiàn)了個(gè)別出入口間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)的現(xiàn)象。如以廣深沿江高速公路(六車道0.6元/車公里)為例,夏港至沙田段收費(fèi)里程為28.8公里,計(jì)算得出一類車的原始收費(fèi)額為17.3元,按照原取整辦法,取整為15元;按照現(xiàn)行取整辦法,取整為17元,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)2元;夏港至洪梅段收費(fèi)里程22.07公里,計(jì)算得出一類車的原始收費(fèi)額為13.3元,按照原取整辦法,取整為15元;按照現(xiàn)行取整辦法,取整為13,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)2元。

對此,廣東省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局的《說明》認(rèn)為:統(tǒng)一高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,廣東大部分高速公路出入口之間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還是下降的。如華南快速路一期全線共有8個(gè)出入口,一至五類車共有140項(xiàng)出入口間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其中114項(xiàng)下降(一類車出入口間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部降低),最大降幅22元,13項(xiàng)保持不變,僅有13項(xiàng)上升1-4元。廣深高速公路全線共有24個(gè)出入口,一至五類車共有1380項(xiàng)出入口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其中1253項(xiàng)下降,最大降幅82元,46項(xiàng)保持不變,不過仍有81項(xiàng)上升1-5元。其中一類車出入口間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降和保持不變的有208項(xiàng),最大降幅6元,但仍有68項(xiàng)上升1-4元,占全部276項(xiàng)一類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的25%。(完)

來源:新華網(wǎng)廣東頻道 編輯:馮媛

編輯: 馮媛 標(biāo)簽: 高速路 說明 匝道 車收費(fèi) 車公里

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