中國大洋礦產資源研究開發協會“蛟龍”號海試路基保障中心的最新消息稱，中國載人深潛器“蛟龍”號7000米級海試將于19日進行第二次下潛。

據報，18日凌晨，海試團隊在對機械設備的例行檢查中，發現載人深潛器主液壓源的油管有漏油現象，將影響機械手的取樣和采樣工作，海試現場指揮部立即決定取消原定于18日進行的第二次7000米級載人深潛試驗。

18日，“蛟龍”號本體總師組召開液壓技術專業小組討論會，對出現的故障進行分析和討論，制定相應維修方案。經過一天的故障排除與維護，完成全部承受內壓油管的更換、充油和排氣，并進行了通電測試，所有設備顯示正常。

海試現場指揮部決定，北京時間19日清晨5時進行7000米級海試第二次下潛試驗，試驗內容增加液壓管路更換后的技術狀態驗證，并通知“海洋六號”按時到達指定位置，執行海試警戒保障任務。

根據海試現場指揮部初步安排，如條件許可，將下潛并開展部分海底作業，預計下潛為10小時，最大下潛深度6900米。

現場氣象預報顯示，超強臺風“古超”已遠離試驗海區，未來2-3天，試驗海區海況良好，滿足試驗條件。

6月15日，中國自主研制的“蛟龍”號載人潛水器7000米海試在西太平洋的馬里亞納海溝試驗區完成了第一次下潛試驗，最大下潛深度達6671米，再次創造中國載人深潛新紀錄。

來源：中國新聞社 編輯：鄧京荊