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通遼集裝箱內(nèi)陸港:大物流火車頭牽引區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

2011-09-07 17:03:47 來源:中國日報網(wǎng)
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通遼集裝箱內(nèi)陸港:大物流火車頭牽引區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
 
通遼集裝箱內(nèi)陸港貨場(攝影 張少虎)

通遼市位于東北和華北地區(qū)交匯地帶,屬于東北經(jīng)濟區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū),境內(nèi)有6條鐵路交匯,4條國道貫穿,高速公路網(wǎng)運輸便捷,民航機場可起降大中型客機。良好的區(qū)位優(yōu)勢使得通遼市建立以物流為中心的集裝箱內(nèi)陸港成為可能。

通遼集裝箱內(nèi)陸港由通遼市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、沈陽鐵路局、營口港務(wù)局集團有限公司聯(lián)合建設(shè),總投資1.19億元人民幣,占地340畝,擁有2條1050集裝箱用鐵路專用線、17萬平方米集裝箱場站、4500平方辦公商檢樓和3萬平方米的生活附屬設(shè)施。內(nèi)陸港滿足了通遼及周邊地區(qū)對集裝箱到發(fā)、裝卸、倉儲和運轉(zhuǎn)需求。與商檢、海關(guān)、工商、稅務(wù)等單位協(xié)同工作,實現(xiàn)了通達(dá)海關(guān),公鐵牽手,海鐵聯(lián)運,使通遼市實現(xiàn)無海有港,成為“通關(guān)達(dá)海”的內(nèi)陸口岸城市。

經(jīng)過幾年的發(fā)展,內(nèi)陸港已成為通遼市物流業(yè)發(fā)展的重要支柱。每天,來自通遼及周邊地區(qū)的玉米、淀粉、煤炭、木材等大宗貨物通過內(nèi)陸港發(fā)往全國各地乃至世界各地。2010年,內(nèi)陸港貨物運輸量達(dá)2.2萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,預(yù)計今年將達(dá)到4萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。據(jù)通遼市委宣傳部副部長武隨文介紹,2010年通遼市物流業(yè)增加值達(dá)100億元人民幣,占全市GDP的十分之一。內(nèi)陸港靠近東北經(jīng)濟區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢也發(fā)揮出重要作用,目前,通遼市煤炭運輸量居?xùn)|北地區(qū)第一位。

通遼市實施的“兩個內(nèi)陸港、五大園區(qū)、十大重點項目”物流業(yè)規(guī)劃已初顯成效,大物流火車頭正牽引著通當(dāng)?shù)赜蚪?jīng)濟穩(wěn)健、高速發(fā)展。

來源:中國日報網(wǎng)(記者 張少虎)編輯:孫遲

編輯:孫遲 標(biāo)簽: 通遼
 
 
 

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