背景資料

蘇-27戰(zhàn)機(jī)第三代經(jīng)典

蘇-27是單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢(shì)重型戰(zhàn)斗機(jī)，由蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制。中國(guó)于上世紀(jì)90年代初引進(jìn)當(dāng)時(shí)最新式的蘇-27系列戰(zhàn)機(jī)，被視為中國(guó)空軍現(xiàn)代化的第一步。中國(guó)自己的重型戰(zhàn)機(jī)殲-11，正是在蘇-27基礎(chǔ)上自主研制、升級(jí)和改進(jìn)的。

據(jù)“央視新聞”官方微博介紹，1991年底首批12架蘇-27（8架單座型的蘇-27SK和4架雙座型的蘇-27UBK）飛抵中國(guó)，至今蘇-27和國(guó)產(chǎn)殲-11及改進(jìn)型共約有近300架。

資料顯示，蘇-27最高時(shí)速2500公里，作戰(zhàn)半徑1500公里，最大航程3790公里，參考價(jià)值為一架3300萬(wàn)美元。其1969年開(kāi)始研制，當(dāng)時(shí)主要以美國(guó)的F15和F16作為假想敵進(jìn)行設(shè)計(jì)，1977年5月20日首飛，1979年投入批量生產(chǎn)，1985年進(jìn)入部隊(duì)服役。北約組織給它起的綽號(hào)是“側(cè)衛(wèi)”。

作為經(jīng)典的第三代戰(zhàn)機(jī)，蘇-27戰(zhàn)機(jī)具有良好的機(jī)動(dòng)性和敏捷性，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，可以進(jìn)行超視距作戰(zhàn)，目前俄羅斯空軍裝備有大量的蘇-27戰(zhàn)機(jī)。這種戰(zhàn)機(jī)還有一個(gè)“招牌動(dòng)作”，就是著名的“普加喬夫眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)動(dòng)作，不僅是一種特技飛行表演動(dòng)作，在實(shí)戰(zhàn)中也具有實(shí)用性。京華時(shí)報(bào)記者商西綜合新華社、央視、人民網(wǎng)報(bào)道

解讀蘇-27

最高時(shí)速：2500公里

作戰(zhàn)半徑：1500公里

最大航程：3790公里

參考價(jià)值：3300萬(wàn)美元

首飛時(shí)間：1977年5月

特點(diǎn)分析：作為經(jīng)典的第三代戰(zhàn)機(jī)，蘇-27戰(zhàn)機(jī)具有良好的機(jī)動(dòng)性和敏捷性，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，可以進(jìn)行超視距作戰(zhàn)，這種戰(zhàn)機(jī)還有一個(gè)“招牌動(dòng)作”，就是著名的“普加喬夫眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)動(dòng)作。

京華時(shí)報(bào)制圖吳尚楠