兩名乘客被救出，其中女性乘客為烏茲別克斯坦人。《信息時報》康健 攝

　　紅色的士被撞成廢鐵。邵權達 攝

　　白色奔馳的前部也已變形。方晴、李棟 攝

昨天凌晨3時45分許，廣州市海珠區(qū)江灣路中海名都南面對出路段的南往北方向發(fā)生一起重大交通事故，一輛白色奔馳高速先后撞上兩輛出租車，接著撞倒一騎自行車女子，造成3人死亡（其中1人為外籍人士）、4人受傷（其中1人重傷、3人輕傷）。

有目擊者稱，事發(fā)前肇事奔馳車正與另一豪車高速“斗車”，后釀成慘劇。警方證實，奔馳肇事司機血液中乙醇含量為255.8mg/100ml，涉嫌醉駕，具體原因尚在調查之中。

現(xiàn)場 出租車被奔馳撞出300米

記者昨天凌晨4時30分趕到現(xiàn)場看到，三輛小車遭到不同程度損壞。其中，紅色出租車尾箱被撞毀并露出液化氣裝置，后座被擠壓得嚴重變形，幾乎成為廢鐵；白色奔馳車的車后蓋被撞得高高掀起，前部也有變形，一輪胎被撞爆；綠色出租車車尾箱被撞扁。一輛變形的自行車倒在紅色出租車附近的馬路中央。公交車站旁三個垃圾桶被撞飛，保險杠、汽車零件、玻璃碎片散落一地，剎車痕跡清晰可見。

“肇事車輛時速至少有130公里”

綜合目擊者和現(xiàn)場人士說法，白色奔馳首先在江灣路一停車場門口的馬路西側撞上滿載乘客的紅色出租車，隨即被反彈至道路東側，再次撞上一輛沒載客的綠色出租車。紅色出租車被高速撞擊后滑行近300米才被垃圾桶擋住。“肇事車輛時速至少有130公里，”目擊市民驚魂未定地說。

目擊者郭先生在救援現(xiàn)場看到，紅色出租車上有5人被困，其中三人為外國人。坐在副駕駛座上的外國女子神志清醒，最早被救出，隨即后排車門被撬開，一名外國男子被救出，單車旁有一名中年女子倒地昏迷，加上受傷的奔馳車司機，共有4名傷者被送往市紅會醫(yī)院和省人民醫(yī)院。

紅色出租車后排的兩名男性乘客當場死亡，其中一名是外籍人士。紅色出租車司機在現(xiàn)場經(jīng)搶救無效后死亡，事故最終導致3死4傷。

目擊者：奔馳曾與另一豪車飆車

一位中海名都的男業(yè)主在陽臺上目睹了事發(fā)過程，他稱，事故發(fā)生前白色奔馳曾與另一白色豪車“斗車”，當時他就擔心會發(fā)生車禍，沒想到立刻聽到了撞擊聲。男業(yè)主馬上下樓協(xié)助救援。事故發(fā)生后不久，白色豪車便離開了。對此，警方尚未給予證實，表示仍在調查當中。

傷情

外籍女傷者

語言不通 舉目無親 急需幫助

昨天，兩名女性傷者被送往市紅會醫(yī)院，一名外籍男性傷者被送往省人民醫(yī)院。據(jù)院方介紹，騎車女子傷勢非常嚴重，到截稿時止，仍在ICU搶救中。

事故中有三名外籍人士，一死兩傷。其中，來自烏茲別克斯坦的Maria肋骨骨折伴有氣胸。由于不懂中英文，Maria需要俄語翻譯才能與外界交流。她表示，自己兩個月前才從烏茲別克斯坦來廣州做生意。前晚從朋友家里出來打出租車，但車禍發(fā)生的過程已經(jīng)記不清了。

Maria的同鄉(xiāng)Mika表示，Maria目前最需要俄語翻譯和經(jīng)濟幫助。Mika說，昨天早上她接到醫(yī)院的電話才知道Maria遇上車禍需要治療費，她與Maria相識但不相熟，她從家人處湊了5000元送到醫(yī)院。

（方晴、林靜、胡穎儀）

奔馳司機

朋友稱曾多次勸其戒酒

昨日上午11時許，記者在省人民醫(yī)院急診室了解到，奔馳車的司機黎某被送過來了。中午1時許，手術仍在進行中，在手術室打開的過程中，能聞到消毒水味道中夾雜著酒氣，一名男子躺在病床上，上身著灰色T恤衫，下身的牛仔褲上沾滿了血跡，黑色夾板固定著他的左腳腳踝。

昨天有媒體報道稱，黎某父親趕到醫(yī)院后痛心疾首，表示為了讓兒子遠離酒精，一度曾想“晚上就用繩子把他綁在床上”。黎某的朋友也表示，曾多次勸黎某戒酒。

（方晴、林靜、胡穎儀）

醉駕飆車 最重死刑

去年，深圳“5·26醉駕飆車案”轟動全國，被告人被提起公訴的罪名為“以危險方法危害公共安全罪”，將面臨至少10年、最重死刑的刑罰，該案目前尚未宣判。

廣東廣信君達律師事務所的單金超律師認為，本案中，肇事車輛駕駛人如果是醉酒駕駛且有飆車行為，并造成三人死亡的嚴重后果，按我國《刑法》及相關司法解釋的規(guī)定，涉嫌構成交通肇事罪，可以處三年以上七年以下有期徒刑。如果情節(jié)嚴重，也有可能構成危害公共安全罪，最高面臨十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑。

飆車黑點

內環(huán)路 東風路

東濠涌 江灣大橋

珠江新城 臨江大道

一位飆車族透露，上世紀90年代初期開始，“東濠涌高架—江灣大橋”因彎道多、單行道車流小，一度成為“飆車族”喜愛的地點，“那時以摩托聚群飆車為主，很少有跑車。”

記者了解到，內環(huán)路、東濠涌因為彎道多、路面狀況好一度成為飆車黨的“圣地”，后在警方嚴厲打擊下，“現(xiàn)在已經(jīng)很少了”，而像珠江新城、東風路、臨江大道、濱江東等路段，仍吸引著一些飆車族，在深夜以“拉轟”的方式炫耀，嚴重擾民。（文/記者方晴、李棟）

實習編輯 夏雪