經濟學者、全國人民代表大會財政經濟委員會副主任委員、前湖北省副省長辜勝阻認為，城市群的發展將以來自東部沿海地區如浙江向中西部地區的勞動力和產業轉移為特征。

辜還表示，四省的經濟合作將助于調整區域不平衡，改善中西部處于邊緣地位的情況，我國面臨該問題已經很長時間了。

辜指出，省間的政治體制改革和市場障礙消除將帶來更多有形的經濟收益。

中央政府高度重視城市群的發展，其涉及我國總人口的10%以上。

2012年末，中國副總理李克強表示，安徽省加入后城市群的發展從29個城市擴展到40個城市，應該把促進城市群發展看做減少區域不平衡的重大突破。

3月6日，國家發展和改革委員會主任張平在正在進行的全國人民代表大會上有關中國經濟的新聞發布會上指出，政府將實施具體政策，幫助四省充分發揮長江“黃金水道”的優勢，促進華中地區的發展。

全國人大代表、中國最大的內河航運公司中國長江航運(集團)總公司總經理朱寧認為，與公路、鐵路運輸相比，航運在節約能源和環境發展發面具有顯著優勢。

我國在努力轉變過度依賴能源消費的經濟發展模式、實施生態發展戰略方面已取得進步。（記者 容賢東 李京）