一方面是春運(yùn)期間火車票一票難求，另一方面卻是退票窗口每天退掉的車票猛增，這樣奇怪的現(xiàn)象在無錫火車站也出現(xiàn)了。1月7日，車站方面有關(guān)人士分析說，購票方式的增多及各種不確定因素的增加，導(dǎo)致了不少人“多頭購票”，最后又不得不退掉其中不需要的票。

1月7日上午10點(diǎn)，當(dāng)在錫城務(wù)工的小張（化名）來到退票窗口時，排隊(duì)等著退票的旅客已有20人左右。記者從車站方面獲悉，春運(yùn)車票開售以來，每天退票窗口受理退票1300張左右，比平時的900多張多了約400張。

去年，早有信息公開稱，2014年春運(yùn)期間，鐵路部門對因旅客原因辦理車票改簽，且改簽后車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時按票面票價的20%核收退票費(fèi)。但這一20%的損失，并沒有阻擋買票人退票的腳步。小張等旅客各有各的退票理由：搶購到的票座位不合自己需要、原本買的無座票后來又搶購到了有座票、提前買了票但遇到老板不放人等等。

無錫火車站有關(guān)人士分析說，春運(yùn)期間本身就要比平時每日多售出近萬張火車票，對應(yīng)的退票數(shù)自然也會提高，同時，今年春運(yùn)售票預(yù)售期加長也使得不確定因素增加，“很多人怕買不到票提前出手，但中途可能會因?yàn)楦鞣N因素臨時改變行程，還有就是乘客為了多重保險，會‘多頭購票’，然后從中選擇一張日期更合適、有座位的車票，退掉剩下的車票。”

另據(jù)介紹，按照往年情況推測，16日春運(yùn)正式開始后，每天的退票量還會繼續(xù)增加。　（李忠蘭）