50年前的平安大街 難忘兩側(cè)的國槐樹

地安門十字街頭，人流匆匆，車水馬龍。沒有人注意到，路口的東南和西南兩側(cè)，悄悄立起的一排古建筑。

這就是剛復(fù)建完工的地安門雁翅樓，紅柱灰瓦，光彩如鮮，屋檐下的彩繪花朵栩栩如生，淡香的油漆味兒還沒有散盡。

緊貼著地安門皇城城墻的雁翅樓被臨街商鋪遮擋，確實(shí)太不起眼，稍不留意便被忽略。但在明清兩代，地安門雁翅樓可是北京中軸線上的知名景觀。史料記載：始建于1420年的地安門雁翅樓，位于地安門門樓左右兩側(cè)，為東西相對(duì)稱的兩棟二層磚混建筑，面寬各十三間，黃琉璃瓦覆頂，建筑造型別致，遠(yuǎn)觀好似大雁張開的一對(duì)翅膀，故得名。

令人遺憾的是，民國初期為便利交通，地安門東西兩側(cè)城墻被拆除。1954年起，為了疏導(dǎo)北部城區(qū)的交通，地安門及其雁翅樓一并拆除。

53歲的唐松杰住在離雁翅樓只有百米之遙的恭儉胡同，是地道的“老北京”。他在胡同出生的時(shí)候，地安門和雁翅樓已經(jīng)被拆掉了7年，因此他對(duì)這些消失的古建筑并無印象。他只記得，雁翅樓的位置，東邊原是一個(gè)公交總站，西邊則是一片樹林和少量的民房。

上世紀(jì)六七十年代的地安門一帶沒有寬闊的馬路和穿行如織的汽車。“平安大街就是一條普通的馬路，路上沒車，不像現(xiàn)在。”唐松杰說。

北京舊城保護(hù)首次立法明確

大規(guī)模的城市改造始于上世紀(jì)90年代末期。1999年8月28日，貫穿北京內(nèi)城的第二條東西向城市主干道平安大街，在新中國成立五十周年大慶前夕正式通車。平安大街拓寬了原有的道路，必然涉及到沿街居民的拆遷。“地安門路口南側(cè)當(dāng)時(shí)拆了6個(gè)院子，100多人搬到清河居住。”唐松杰說，“他們是這個(gè)地區(qū)最早搬走的老住戶。”

正是在那段時(shí)期，北京的城市建設(shè)飛速發(fā)展。因建造鑲嵌玻璃幕墻的現(xiàn)代化寫字樓以及生活條件舒適的高層居民住宅而拆遷的文物、古建筑難以計(jì)數(shù)。拆除破舊的胡同和老院子，給房地產(chǎn)讓路的做法，似乎又在重演上世紀(jì)50年代北京城市規(guī)劃“大拆大建”的老路。

2003年，地安門內(nèi)大街拓寬改造。“馬路兩側(cè)拆了12個(gè)大雜院，走了大概200多人。”唐松杰告訴北青報(bào)記者，這次道路拓寬，使長期被民房“湮沒”的地安門皇城城墻有機(jī)會(huì)“重見天日”。

就在唐松杰不知道還會(huì)有多少街坊要搬走的時(shí)候，此輪對(duì)城市改造的步伐終因文保專家的“上書”而放緩。2004年，在北京市委、市政府的主持下，經(jīng)過市規(guī)劃委等政府部門和專家學(xué)者的共同努力，相繼完成《北京舊城25片歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)規(guī)劃》、《北京皇城保護(hù)規(guī)劃》、《北京歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃》。2005年1月，國務(wù)院審議通過《北京城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》；北京市人大常委會(huì)隨后通過《北京歷史文化名城保護(hù)條例》，舊城保護(hù)首次以立法形式明確。這些規(guī)劃文件就像一張張的防護(hù)網(wǎng)，使北京的古都風(fēng)貌不再被繼續(xù)破壞。