至2015年,年旅客吞吐能力將達4500萬人次,年貨郵吞吐能力55萬噸,實現3條跑道運行,擁有70萬平方米航站樓

重慶機場第四期擴建效果圖。記者 羅斌 翻拍

重慶機場東航站區和第三跑道工程(四期擴建工程)的前期準備工作,已取得重大突破,預計2015年底建成。記者5月12日從市發展改革委和重慶機場集團獲悉,重慶機場自投用以來的這次最大規模擴建完成后,重慶機場的年旅客吞吐能力將達到4500萬人次,其復合型樞紐地位也將現出雛形。

東航站區和第三跑道年內全部開建

4月23日,國家發展改革委正式批準了重慶機場東航站區擴建項目的可研報告,為項目后續審批工作打下了堅實基礎。據了解,國家民航總局計劃本月下旬對初步設計進行評審。

市發展改革委相關負責人稱,該項目是機場投用后最大規模擴建,建成后將改變現在兩條近距離跑道不能獨立起降的狀況,并可起降目前全球最大型飛機A380。屆時,重慶機場將成為連接世界各地與中國的空中門戶、亞太地區重要的貨運樞紐、世界航空網絡的重要節點。

“截至目前,主要進行飛行區試驗段及T3航站樓、工作區平場土石方施工。”重慶機場相關負責人介紹,航站樓主樓及交通樞紐土石方平場工作已全部完成,航站樓主樓地下室土石方開挖完成了60%。同時,擴建工程后續的項目審批、設計、招標、工程建設等工作也在推進中,并將于年內開建。