一個占道停車場的100多個車位，違規收費一天可以達到3000元。如果再算上夜間的違規收費，多收的停車費總額將會更高。該收的錢去哪兒了，多收的錢去哪兒了，很多車主都不知道。

昨日，市政府辦公廳出臺了加強和規范城市道路占道停車管理工作的通知，明確了寬度不足5米的人行道等10種地段不得設置占道停車點，同時要求主城各區在10月31日前明確重要商圈的范圍，按照有關規定收費。

影響行人車輛通行要撤銷

通知明確，在公共停車場難以滿足停車需求時，市政部門統籌編制占道停車點設置方案，在公開征求社會各方意見的基礎上，與公安部門聯合向社會公告。

占道停車點應劃設統一的標志、標線和公示牌，不得擅自變更占道停車點位置、擴大占用面積或改變用途，確保道路暢通及相關附屬設施安全、車輛防火防盜等。

占道停車點劃定后，并不意味著不再變動。

通知明確，占道停車點設置后，應根據周邊停車設施增減情況、道路交通情況及周邊居民和商業布局實際需求等綜合因素，定期對占道停車點進行綜合影響評估，并適時進行調整。

通知列出了4種必須及時撤銷占道停車點并恢復道路設施原狀的情形：道路周邊的公共停車場已能滿足停車需要的；道路交通狀況已發生變化，占道停車影響行人和車輛正常通行的；對城市道路通行存在影響的其他情形；法律法規另有規定的。

此外，遇有自然災害、惡劣氣候、重大安全事故或者重大活動等嚴重影響交通安全的，公安交通管理部門可以決定暫時停止占道停車點的使用，處置完畢后再恢復占道停車點的使用。

收錢要給票 全額上繳財政

在通知中，油水頗豐的收費暗箱操作被叫停。通知要求，“占道停車費用嚴格按照價格主管部門核定的收費標準收取，不得違規漲價或變相加價。”

此外，占道停車點收取的停車費納入行政事業性收費范圍，全額上繳財政，實行“收支兩條線”管理。區縣（自治縣）市政部門負責占道停車點的收費和解繳工作。

對于著裝不一的收費人員，通知要求，占道停車點收費人員應佩戴服務標識，持證上崗；收取停車費用應出具相應票據。

月底前要劃分出重要商圈

重要商圈內外停車收費不同，根據市物價局7月起實施的《重慶市主城區公共停車服務收費政府指導價標準》，重要商圈占道停車一天要花80元；重要商圈外的占道停車位，收費標準為：白天和黑夜時段，均為每車位1元/半小時，夜間最高不超過5元/次。

不過，涉及停車位的重要商圈范圍劃分，物價局文件顯示應“以當地政府公布為準”。

記者查詢發現，主城區已公布的重要商圈包括：渝中區的解放碑商圈、江北區的觀音橋商圈、九龍坡區的楊家坪商圈和石橋鋪商圈、南岸區的南坪商圈、沙坪壩區的三峽廣場商圈。

通知對重要商圈范圍劃分的時間做出了嚴格的限制：主城各區政府應于10月31日前明確本行政區域內重要商圈的范圍，重要商圈范圍外均執行非重要商圈占道停車收費標準。（重慶晨報記者郎清湘 報道）