鐵路列車運行圖從7月1日零時起進行調整，隨著鐵路列車運行圖調整工作的完成，廈門所有始發列車車票已于昨日下午恢復發售。

據了解，隨著寧杭、杭甬高鐵的開通，此次調整對廈門始發的動車組進行了線路延長與優化，開行了兩對廈門直達南京的動車組；對福廈線、龍漳線管內動車組列車車次重新進行整理，對始發、停靠站進行了微調，福廈間開行了2對一站直達動車組；對普速列車運行時刻、停靠站也進行了微調。調整后的旅客列車運行圖將給海西人民的出行帶來更多的選擇與便利。

往南京 每天開行四對列車

據了解，新圖實行后，廈門每天四對列車往返南京，兩對為直達動車組，一對為龍巖—南京經停廈門北站的動車組,車次為D3135及D3138、D3137及D3136。還有一對是普速列車，車次為K161、K162。這也意味著，隨著直達動車組的開行，廈門往江寧、溧陽、宜興、長興、湖州、德清等站將有直達車可以乘坐。

往滬杭 每天9趟車開往上海 13趟車開往杭州

新圖實行后，廈門每天9趟列車開往上海。其中，廈門站始發的動車組3趟，車次為D3204、D3206、D3202。普速列車1趟，車次為K1210。廈門北站始發的動車組4趟，車次為D3120、D3208、D3210、D378。經停北站、上海虹橋的動車1趟，車次為D3136。最早的車次是D3120次，8:10由廈門北站發車，16:43到達上海虹橋站。最晚的車次是D378次，14:40廈門北站發車，22:52到達上海虹橋站。

另外需要提醒的是，K1210次由廈門自6月30日起按新運行圖運行，廈門發車時間改為9:46，抵達上海南時間改為10:38，增加停靠杭州站、嘉善站，不再停靠杭州南；K1209次由上海南自7月1日起按新運行圖運行，增加停靠杭州站，不再停靠杭州南。屆時乘客乘車時要注意關注車站公告。

據了解，新鐵路列車運行圖圖實行后，廈門每天有13趟列車往杭州，其中兩趟為直達車，車次為D3218、D3232，都由廈門北站始發。最早發往杭州的車次是D3118，該車7:30由廈門北發車，14:43到達杭州東站；最晚發車的是D3232次，該車16:10由廈門北發車，23:05到達杭州東站。

7月1日起D3213次運行段改為杭州東至廈門，7月2日起D3213次由南京南站起按新時刻運行。同時，7月1日，廈門北—杭州D3232次停運。

往省內 30對動車組直達福州 20趟車往龍巖

新圖中，每天廈門有30對動車組直達福州，廈門站發車的26對，2對為一站直達的（見上表）。廈門北發車的4對，同時還預備了一對節假日動車組。此外還有17對廈門發車，途經福州南站的動車組。此外，福建首開福州至北京南的高速動車組，車次為G56次，7月2日起開行，福州8:00開，當日18:42達到北京南站。

新圖實行后，廈門每天有20趟列車往龍巖，其中始發動車組8趟，始發普速列車6趟，途經廈門北站往龍巖的動車組6趟。最早的一趟是D6422，7:10由廈門站發車，8:39到達龍巖站；最晚的一趟是D6455，20:57由廈門北發車，22:06到達龍巖站。

實習生 楊白雪玉