兩大猜想

廈門自貿(mào)區(qū)可能有多大？

上海自貿(mào)區(qū)，最終涵蓋4個地點：上海外高橋保稅區(qū)、上海外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)，合計28.78平方公里。

若廈門正式申報，自貿(mào)區(qū)范圍會有多大？

廈門現(xiàn)有的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域有象嶼保稅區(qū)、大嶝對臺小額商品交易市場、廈門出口加工區(qū)、象嶼保稅物流園區(qū)、海滄保稅港區(qū)、火炬（翔安）保稅物流中心B型以及航空港，俗稱“六區(qū)一港”。

復(fù)制“上海經(jīng)驗”，廈門可將這幾個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合成中國（廈門）自由貿(mào)易試驗區(qū)，這是一條比較成熟的路子。

不過，還有人提出了更為大膽的思路。

據(jù)臺灣經(jīng)濟研究院顧問黃崇哲透露，臺灣“行政院”在今年3月底提出的“六海一空一農(nóng)技”的“自由經(jīng)濟示范區(qū)”，就是希望借由物流、人流、金流、信息流及知識流的法規(guī)松綁，將自由貿(mào)易的范圍擴大到全臺灣，將臺灣打造成為“自由貿(mào)易島”。

而臺灣這個“自由貿(mào)易島”，看中的正是大陸廣大的腹地，他們希望利用這潭活水促進臺灣經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，借“兩岸共同市場”把臺灣發(fā)展成為“亞洲門戶”和“全球運籌中心”。

面對臺灣如此“野心”，如果廈門僅推出“六區(qū)一港”進行對接，恐怕很難滿足其胃口。

所以，有人提出，廈門不如先走一步，大膽改革，跳過中國（廈門）自由貿(mào)易試驗區(qū)階段，直接建成“廈門自由貿(mào)易島”，整合周邊衛(wèi)星城市的產(chǎn)業(yè)，以增加對臺灣的磁吸效應(yīng)。

廈門自貿(mào)區(qū)可能叫啥名？

上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)反復(fù)醞釀，最終被冠以“中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)”這個名字。廈門自貿(mào)區(qū)若正式申報，它的名字可能叫啥？

一位參與相關(guān)方案探討的有關(guān)人士透露，由于“對臺”合作是廈門的獨特優(yōu)勢與重要使命，所以，從目前種種探討來看，“對臺自由貿(mào)易區(qū)”是其中可能的一大選項。