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為何下調難？

按照大陸的成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日三地變化率達到4%時，國內成品油價格就可以調整。廖凱舜表示，目前是三地變化率上漲達到6%以上，即使下一周國際油價下跌比較厲害，也僅有可能滑到正向4%之內。若要實現負的變化率，而且要超過4%，非常難，必須要國際油價持續且大幅下跌。

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臺灣油價今日下調

臺灣中油公司昨日在網站上披露，5月9日凌晨起，臺灣的汽柴油價格將下調0．6新臺幣每升。公司指出，由于國際原油價格走跌，油價依公式計算跌幅為4.41％，此次汽、柴油價格每升各下調0.6新臺幣。調整后，95號無鉛汽油零售價32．6新臺幣，98號無鉛汽油零售價34．1新臺幣，換算成人民幣分別為7．4元每升和7．74元每升。

廖凱舜表示，臺灣的定價機制是一周一調的，并且主要依據迪拜和布倫特油價來調整。一周一調的特點就是與國際油價聯動更緊密，當國際油價短期大幅下跌時，成品油價格也能快速下調，但當國際油價上漲時，成品油價格上漲得也快。去年底發改委曾表示調整成品油定價機制，后因稱時機不適宜而未果。

來源：新京報 編輯：馮媛