廣州火車站地鐵站

7日16時(shí)18分，廣州地鐵二號線“廣州火車站”站換乘五號線的自動(dòng)扶梯在運(yùn)行中突然停運(yùn)，當(dāng)時(shí)扶梯上站滿了乘客。事故發(fā)生后，乘客自發(fā)有序走下扶梯，沒有發(fā)生人員傷亡。廣州地鐵公司稱，隨后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該扶梯是被人按停的，扶梯本身沒有發(fā)生故障。

地鐵公司表示，當(dāng)時(shí)扶梯只是停下來，并沒有發(fā)生逆行。但由于扶梯上的乘客太多，現(xiàn)場沒能找出肇事者。隨后經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)控錄像回放發(fā)現(xiàn)，是一名約7歲男孩按下緊急按鈕。

據(jù)了解，在電動(dòng)扶梯的上、中、下部均有一個(gè)緊急按鈕，發(fā)生意外時(shí)，靠近按鈕的乘客可以立即按下按鈕。但地鐵公司同時(shí)也提醒，乘客要有法律意識，非必要時(shí)、非法觸碰安全裝置，是要負(fù)上法律責(zé)任的。根據(jù)《廣州市軌道交通管理?xiàng)l例》第44條規(guī)定，損害城市軌道交通設(shè)施、擾亂城市軌道交通營運(yùn)秩序或者危害城市軌道交通安全構(gòu)成治安違法的，由公安部門依照《治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

有市民建議，對這些“緊急按鈕”要保護(hù)起來，不能隨便被人按到。對此，地鐵公司認(rèn)為“這是嚴(yán)重錯(cuò)誤的”。根據(jù)《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB16899-1997》中的要求：自動(dòng)扶梯屬涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備，緊急情況下的處理時(shí)間非常有限，緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置在位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近的、明顯而易于接近的位置上。換句話說，“緊急按鈕”必須要容易觸摸，才能方便在關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)急使用。

來源：羊城晚報(bào) 編輯：于姝楠