南寧羅文大橋建成通車 去機場第二高速公路開工

　　玉象路二期隧道入口效果圖。 南寧城投公司供圖

首條暗挖式隧道，可行非機動車

當日開工建設(shè)的玉象路二期（五象大道-秋月路）項目，因為地處五象新區(qū)，同時規(guī)劃設(shè)計建設(shè)一條隧道，同樣備受關(guān)注。該隧道是南寧市第一條采取暗挖式施工的城市隧道。

該項目位于南寧市五象新區(qū)玉洞片區(qū)、物流基地片區(qū)交界處，是一條南北走向的城市主干路，南起秋月路，途經(jīng)宋廂路、城南垃圾填埋場、明輝路、五象嶺森林公園和青龍崗墓園，北至五象大道。路線設(shè)計全長2984米，設(shè)計速度為50公里/小時，道路紅線寬48米，雙向8車道。項目計劃總投資10.96億元。

目前，南寧已經(jīng)建成通車的隧道中，南湖隧道沒有設(shè)置非機動車道。一些非機動車違規(guī)進入隧道，給行車帶來不少隱患。對此，不少市民覺得有些遺憾。未來的玉象路隧道是否有非機動車道和人行道？

南寧城投公司有關(guān)負責人介紹，玉象路二期工程包含一條440米長的拱形暗挖隧道，還專門設(shè)置了非機動車隧道。為了確保行車安全，在每一端隧道的入口處，都有機動車隧道與非機動車隧道入口，分為左右洞，即隧道群為4個分離式小凈距隧道。

玉象路二期（五象大道-秋月路）項目主要建設(shè)內(nèi)容為道路工程、橋梁工程、附屬工程、隧道工程、排水工程（雨水、污水）及附屬交通工程、照明工程、綠化工程，計劃工期10個月，將于年底通車。