交通擁堵是一個城市在發(fā)展過程中往往不可避免的一個問題，海南省海口市也不例外。8月20日，海口市長冀文林在接受記者訪問時表示，海口已經(jīng)建立起了城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)系會議制度，將進(jìn)一步加大對交通擁堵的整治。

其實，近年來，海口市政府在治理城市交通擁堵方面做了大量的工作和努力，海口市的交通狀況正在逐步改善優(yōu)化，這是所有海口市民有目共睹的。而整治海口交通擁堵，也成為了市民們口中老生常談的話題。目前，海口政府下決心加強(qiáng)交通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系建設(shè)，已經(jīng)建立了城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)系會議制度。

冀文林表示，自己曾晚上在最擁堵的路段打的，和的哥的姐進(jìn)行交流了解，詳細(xì)做過調(diào)研，整理出海口交通大概有10個問題，其中當(dāng)務(wù)之急最核心的是四個問題。

一是路網(wǎng)建設(shè)。2011年，海口市打通了5條斷頭路，建了四座橋，老百姓的反映較好但是還不夠，今年海口市在這個的基礎(chǔ)上開展“9 +1”暢通新路的工程。2012年，將加大力度，爭取在五年內(nèi)把所有的斷頭路打通。

二是公交的問題。“如果一個城市有便民的、快捷的公交體系，大家怎么還會去坐摩托車，誰愿意風(fēng)吹日曬呢，而且又不安全。”冀文林這樣說。2011年，海口市組建了公交集團(tuán)，投放了200輛公交車，包括從電動公車、LED公交和油電混合的公交。冀文林透露，9月份，海口市還將再投一大批公交車。

對出租車司機(jī)反應(yīng)較強(qiáng)烈的加氣難問題，冀文林表示，海口目前加氣站不能滿足加氣需求，但是加氣站的布點(diǎn)合理和保證加氣站的安全比臨時建一個加氣站更重要。政府考慮必須是全面的、長遠(yuǎn)的，建設(shè)加氣站需要統(tǒng)籌考慮，規(guī)劃環(huán)評，特別是要確保安全。

三是管理問題。冀文林表示，海口現(xiàn)在更需要做好后期的補(bǔ)漏洞的工作，需要公安交通等部門共同努力。

最后，冀文林呼吁，廣大市民加強(qiáng)文明出行的意識，出門要遵守交通規(guī)則，遵守交通秩序，不要翻跨欄。文明的養(yǎng)成是一個長期的過程，這有待于政府的努力，也有待于全市市民的努力。（記者楊雋瑩）