2013年4月11日，記者從海航了解到，海航在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有地服保障職能最齊全的地面服務(wù)部，在T2航站樓內(nèi)不僅為海航集團(tuán)旗下航空公司提供快速、便捷的值機(jī)、中轉(zhuǎn)以及高端的貴賓室服務(wù)，而且還在站坪內(nèi)擁有自己高效的站坪裝卸和清潔隊(duì)伍，為海航在西安打造快速便捷的樞紐中轉(zhuǎn)站奠定了基礎(chǔ)。
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)地處我國(guó)地理版圖的中心位置，具有打造我國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)。海航西安地面服務(wù)部薛景峰經(jīng)理說(shuō)：“正是因?yàn)楹：皆谖靼矙C(jī)場(chǎng)擁有全套的候機(jī)樓和站坪的地面服務(wù)保障職能，我們有能力和信心將西安機(jī)場(chǎng)打造成為海航集團(tuán)國(guó)內(nèi)最大的中轉(zhuǎn)樞紐站。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，乘坐海航航班在西安機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的旅客已占其在該機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸量的60%左右。
另?yè)?jù)了解，為使過(guò)站航班行李和貨物的裝卸工作能在最短時(shí)間內(nèi)完成，海航還采用ACAS系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí),以737-800航班為例，從打開(kāi)飛機(jī)腹艙卸載完進(jìn)港的行李和貨物到重新裝上出港的行李和貨物，整個(gè)過(guò)程必須要在38分鐘之內(nèi)完成，否則，即使超出1秒，都會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算為一個(gè)不合格項(xiàng)。
記者還從海航西安營(yíng)運(yùn)基地運(yùn)行控制部門(mén)了解到，根據(jù)公司2013年夏秋航班計(jì)劃，海航在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的總航班量將增加約20%左右，海航集團(tuán)旗下航班在西安的支線(xiàn)樞紐中轉(zhuǎn)功能已經(jīng)十分顯現(xiàn)。
此外，海航西安地面服務(wù)部還將充分發(fā)揮其服務(wù)指揮室的核心指揮功能，實(shí)現(xiàn)候機(jī)樓登機(jī)控制、站坪行李裝卸的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，為旅客提供最快、最便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。（記者 黃一鳴 通訊員 任靜）
實(shí)習(xí)編輯：于熙
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