珞獅南路高架橋。 黃愛民 攝

記者從武漢橋建集團獲悉：珞獅南路上的兩座高架——雄楚立交和珞獅南路高架昨日通過工程預驗收，定于今天下午開放試通行。業內介紹，武漢市十大堵點之一的壕溝堵點將成歷史，武漢東邊南大門隨之暢通。

珞獅南路高架橋起點武昌文秀街，止于野芷湖大橋，全長2.9公里，其中高架橋1.92公里，最高處橋面距地面20.4米，是武漢中心城區市政高架橋主橋面高度第一的立交橋，屬特大型城市橋梁工程。

雄楚大街立交是二環線的一部分，起點馬房山通道南側出口，止點過雄楚大街與現狀珞獅南路順接，全長1735米。

兩座高架橋均雙向6車道，地面輔道雙向4-6車道。高架橋為城市快速路，設計時速60公里；地面輔道為城市次干道，設計時速40公里。

武漢市城建委介紹，珞獅南路主線高架橋北接雄楚立交，南至野芷湖大橋，是二環線和三環線的連接段，也是武漢市借三環線實現二環線提前發揮作用的一步棋。

二環線過江通道鸚鵡洲長江大橋計劃2014年貫通。今天這兩座高架貫通，武漢市二環線快速通道可以從江漢二橋一氣貫通到三環線白沙洲大橋。待漢陽境內接白沙洲大橋的龍陽大道段建成，二環線南環段可借白沙洲大橋先成“圓”。

來源：長江日報 編輯：于姝楠