近日，商務部部長陳德銘表示，我國將解決部分奢侈品在國內的銷售價格高于海外的問題。這背后，是因海外代購導致的每年高達數(shù)十億元的稅收流失。

降低奢侈品進口稅的話題，在今年“兩會”期間一度備受關注。但是另一種反對聲音并未放棄，對奢侈品課以重稅的提議依然得到廣泛支持，奢侈稅和奢侈品消費稅作為政府調節(jié)生產(chǎn)消費和社會財富再分配的手段，同樣被各國廣泛采用。

目前，我國奢侈品進口關稅一般是15%到25%之間，這使得國內奢侈品的價格一般會比原產(chǎn)地高出至少三分之一。

巴黎奢侈品牌聚集的蒙田大道。

在人來人往的倫敦希思羅機場T3候機樓里，王路（化名）盤腿坐在靠背椅上，面前堆滿了20多個Chanel、Hermes等高級品牌的購物袋，這是她在機場免稅店拿下的"戰(zhàn)利品"。

她低著頭，專注、小心地把所有的包包、香水、首飾、衣服拆封，中途還剪掉了部分商品的吊牌。然后，她把大部分淘到的寶貝和行李箱內的衣物混在一起。

一切收拾妥當之后，她搭乘航班的登機口也已開放。王路拖著滿載的行李箱，不緊不慢地向登機口走去。

王路不是購物狂，她是現(xiàn)在在淘寶網(wǎng)上大受追捧的代購一族。

就是這個被很多人當作副業(yè)、兼職來做的行業(yè)，去年在海外市場的交易規(guī)模達到120億元。這種海外代購業(yè)日益興旺的背后，是國內外奢侈品價格懸殊的差異。

國際一線大牌在內地價高，已經(jīng)是不爭的事實。這個事實，在被忽略多年以后，終于被商務部注意到。

近日，商務部部長陳德銘表示，我國將解決部分奢侈品在國內的銷售價格高于海外的問題。讓政府部門焦慮的背后，是因海外代購以及海外旅游消費導致的每年高達數(shù)十億元的稅收流失。