據(jù)公安部交管局最新數(shù)據(jù)，到今年6月底，全國機動車總保有量達(dá)2.33億輛，其中汽車1.14億輛；而全國機動車駕駛?cè)诉_(dá)2.47億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。對數(shù)據(jù)進(jìn)行對比后我們會發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)有高達(dá)7200萬的“有本無車族”，那么這部分人群的用車需求如何滿足呢？答案便是租車。國內(nèi)以一嗨租車為代表的汽車租賃企業(yè)，近年來呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢，租車憑借其便利、靈活、經(jīng)濟的優(yōu)勢已開始“征服”國人，日漸融入到他們的生活當(dāng)中。

和所有新興行業(yè)一樣，汽車租賃行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展也是一路磕磕絆絆，于上世紀(jì)九十年代進(jìn)入中國之后就一直停留于起步階段，遇到許多本土化的問題和發(fā)展瓶頸，如技術(shù)落后、政策缺失、信用危機等。

不過這一切，隨著06之后以一嗨租車為首的幾大連鎖租車企業(yè)的成立而出現(xiàn)了根本性的變化，這些企業(yè)積極引進(jìn)國際上成功的汽車租賃模式，以市場為導(dǎo)向，在技術(shù)上、價格上、模式上形成了適合中國本土市場的企業(yè)運營機制，使這個行業(yè)邁入了市場發(fā)展的黃金階段，并贏得資本市場的垂青，一輪又一輪的巨額投資砸到了這個行業(yè)當(dāng)中。

以一嗨租車為例，從成立伊始，就充分利用自身先進(jìn)的汽車調(diào)度管理系統(tǒng)推出了租車“零誤差調(diào)度”，一舉打開了高端商務(wù)用車市場，隨后又面向中小企業(yè)用戶和個人用戶推出自駕服務(wù)，并細(xì)分市場提供不同款式、不同檔次的車型選擇。此外，遍布全國的汽車租賃服務(wù)網(wǎng)點為異地租還車、取車等服務(wù)提供了必要保障，用戶實現(xiàn)了在任何城市、任意門店實現(xiàn)租車及還車，繪制了一張國人自駕出行的美好藍(lán)圖。

另一方面，一嗨“輕門店重網(wǎng)絡(luò)”的電子商務(wù)式管理模式使企業(yè)更具有價格競爭力，交易無需在實體發(fā)生，在便捷同時大幅度降低了成本。以上種種，徹底打破了租車市場原有價格昂貴和手續(xù)繁瑣的壁壘。

可以預(yù)見的是，汽車租賃行業(yè)在中國正處在一個前未所有的位置和高速發(fā)展期，租車出行也必將成為都市人群的主流出行方式之一。讓出行成為一種低成本、便捷的享受，成為一種時尚的生活方式，我們需要期待更多像一嗨租車這樣的優(yōu)秀本土企業(yè)引領(lǐng)這個行業(yè)，開創(chuàng)出屬于汽車租賃行業(yè)的無垠藍(lán)海。