北京市新能源汽車發展促進中心副主任陳貴如7日透露，北京市將于上半年陸續出臺鼓勵私人購買純電動小客車的政策，包括補貼標準、購買純電動車無需搖號等。

陳貴如介紹，補貼標準將是每輛小客車國家最高補貼6萬元，地方政府最高補貼6萬元。而與之前購買電動車不搖號、不限行、不納稅的說法不同，鼓勵私人購買純電動小客車政策不包括不限行，各種稅費按照電動車市場價減去補貼后的價格來計算，而不是不收車船使用稅等稅費。另外，享受購買電動車鼓勵政策的消費者也需要一定條件，要求與北京市小客車搖號政策所規定的條件一致。

據介紹，2013年北京市計劃再推廣5000輛純電動車，其中單位和個人購買2000輛，用于出租車、公交車等公共領域3000輛。

對于人們關心的如何充電和售后服務等方面的問題，陳貴如說，充電設備的安裝將納入到電動車生產企業對用戶的服務體系中。消費者在4S店買車，4S店將會考察落實買車者是否具備安裝充電樁條件，具備安裝條件的，4S店將負責充電設備安裝等一切事宜。

陳貴如說，北京市下一步將擴大公共充電設施的建設。

比亞迪汽車有限公司總經理助理李云飛說，目前比亞迪純電動車有3種充電方式，包括公共充電站充電、專用充電樁充電和充電線充電。其中充電線充電使用普通三向插頭、220伏電壓，只要手機能充電的地方就能給電動車充電，10小時充滿，續航里程能達到300公里。

對于電動車的售后服務，李云飛說，比亞迪公司已經為電動車的售后服務準備了兩年，北京任何一家比亞迪4S店都可以對電動車進行維修保養等服務。(記者李志勇)