建言5

收取停車泊位閑置費

國際經驗和廣州經驗都表明，城市停車供應方式應以配建停車泊位為主，以公共停車泊位為輔，以道路停車泊位為補充。解決停車難的問題的根本出路在于加快建設專業停車場和泊位。考察組在《關于提升城市規劃建設管理水平的對策建議》中指出，可對2000年1月1日以來竣工的開發小區和建筑項目建停車泊位情況進行專項普查整改，配建停車泊位改作他用的，限期恢復應有服務功能；未建、少建的，由開發商和建設投資單位補建；難以補建的，開發商和建設投資單位出資由政府集中補建。用三年左右時間，于2014年青奧會前完成全部整改任務。

考察組在匯報時，還建議南京建立“南京市城市靜態交通建設專項資金”，其來源主要由一定比例的道路停車收費、停車泊位建設費、停車泊位閑置費、停車泊位占用費和部分人防工程建設費等財政資金組成，確保專款專用。鼓勵單位停車泊位向社會有償開放。

來源：揚子晚報網  編輯：張少虎