7月1日是南京實行史上最嚴厲渣土車新政首日。當天零點過后，現代快報記者來到南京光華路、玄武大道、江東中路等主干道進行實地探訪，發現不少渣土車仍然是單車上路，前方無引導車，而且超速情況嚴重。

昨天，南京市城管局對首日查處情況進行了公布，第一天就開出了14張“罰單”，14輛渣土車停發準運證7天，對違規車輛所屬的3家工地停止辦理準運手續3天。交管部門也對其中12輛超速渣土車采取了扣證7天的處罰。

新政·首批罰單

單車行駛： 14輛渣土車被停運7天

昨天，南京市城管局通報了渣土車新政首日（7月1日）查處情況，針對現代快報等媒體曝光的7月1日零點后渣土運輸車輛無引導車、超速等現象，市渣土運輸聯合整治管理辦公室立即組織專人進行了調查，并對涉及違規的車輛、運輸企業、施工工地進行了相應處理。對媒體曝光的違規事實進行調查取證，對確認違規企業的負責人進行約談，指導他們對新政的各項內容進行再學習，并要求他們立即整改。

各企業表示將嚴格按照新政要求作業，加配引導車對拋錨、加油、掉隊的渣土車進行沿線找尋，盡量避免出現單車運行的狀況。

城管對無引導車的14輛違規渣土車輛停發渣土運輸《準運證》7天：蘇A×4507、蘇A×2708、蘇A×2123、蘇A×8628、蘇A×8237、蘇A×8562、蘇A×8223、蘇A×8556、蘇A×7050、蘇A×2121、蘇A×2117、蘇A×2273、蘇A×2238、蘇A×2790。

對違規車輛所屬的地鐵浮橋站、火車站北廣場擴建工程等3家工地停止辦理準運手續3天。

超速行駛： 12輛渣土車被扣證

對其中超速行駛的12輛渣土運輸車輛，交警部門也進行了處罰，扣留《安全證》、《通行證》7天。分別是：蘇A×2708、蘇A×2123、蘇AX8237、蘇A×8562、蘇A×8223、蘇A×8556、蘇A×7050、蘇A×2121、蘇A×2117、蘇A×2273、蘇A×2238、蘇A×2790。

被媒體曝光的天秦公司蘇A×8638渣土運輸車因涉及多項違規，目前市渣土運輸聯合整治管理辦公室已組織城管、交管、住建、環保等部門進行多方面的調查取證，將對違規車輛、企業嚴肅處理。

公司回應： 引導車已備好，時間搞錯了

為何7月1日凌晨有如此多的渣土運輸企業沒有配備引導車，單車上路呢？記者也詢問了一些被曝光渣土運輸企業。

江蘇鎏塬實業有限公司負責人表示，因為新政是從7月1日開始實行，他們以為是從7月1日的晚間真正開始。“中間有理解上的誤會。”他表示，公司早已配備了6輛引導車。

而南京富緯機械化公司的相關人員也解釋說，他們一共有25輛渣土車，配備了4輛引導車。他稱，還存在一個問題，就是7月1日零點前還不算新政開始，很多車之前都先單車出去了，回頭跑時也是單車。

最新進展： 已有120余名駕駛員經過培訓

記者獲悉，目前南京市63家有承運資質的單位共計120余名駕駛員及安全員已經經過了培訓。培訓中，駕駛員學習了渣土車、引導車如何規范運行和途中應注意的事項。

據了解，為保證集約化運輸，南京市城管局、交管局制定了《渣土運輸引導車規范標準》，對引導車車型、頂燈配備、車身字樣、監督電話及需要登記備案等5方面進行了詳細說明。具體有以下規范標準：引導車應當為7座以下小型載客汽車；車頂配備頂燈，頂燈為白底紅字，前面標注企業名稱、后面標注“引導車”；車身兩側用白底藍字標貼企業名稱，字體為黑體，字體大小不得小于30cm×30cm；后擋風玻璃標貼監督電話；引導車需到市渣土整治聯合管理辦公室登記備案。

據悉，目前已有近10家來備案引導車，相關人員表示，很多企業的準運證還沒到期，來辦時，必須先將引導車資料進行備案，不備案引導車，不發準運證。

來源：現代快報 編輯：張少虎