阿爾斯通與其在華合資公司 - 上海阿爾斯通交通電氣有限公司（SATEE）一起，贏得了南京地鐵集團有限公司一項新合同，為南京地鐵四號線一期工程提供先進的牽引系統及其相關服務。合同總價值約為2800萬歐元。南京地鐵四號線預計將于2015年10月投入使用。

南京地鐵四號線一期工程長約34公里，共設車站18座。四號線是南京地鐵東西向骨干線路，將在該市的經濟發展中發揮重要作用。阿爾斯通與南京地鐵集團公司已有超過十年的合作歷史，為南京在運或在建8條地鐵線中的6條提供了產品，正在為南京迅猛的地鐵網絡建設貢獻自己的力量 。

根據合同，阿爾斯通與SATEE將為南京地鐵四號線174輛地鐵列車提供最先進的“OPTONIX”牽引系統。SATEE將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機控制器以及牽引電動機。這些產品的關鍵部件由阿爾斯通提供。“OPTONIX”是采用最新技術的牽引系統，由阿爾斯通公司特別針對中國市場設計開發。專為地鐵列車研制的“OPTONIX”牽引系統設計輕巧，運行性能卓越。

“我們非常高興南京地鐵能夠選擇我們的牽引系統。該合同的簽訂顯示了長期客戶南京地鐵對我們產品的充分信賴。阿爾斯通將以此次合同的簽訂為契機，在我們的合資公司SATEE牽引系統生產基地進一步加強本土化能力，從而鞏固并提升我們在高速發展的中國地鐵市場的地位。”阿爾斯通交通運輸亞太區高級副總裁兼阿爾斯通中國區總裁濮利康談道。（記者 宋文偉）

實習編輯：牟楠