記者昨天來到大連漁港監(jiān)督局指揮中心，在電子海圖上，有一個(gè)個(gè)“小旗幟”或“十字”符號(hào)。工作人員介紹，這些就是在海上作業(yè)的漁船。由于配備了“GPS”或“AIS”不同的設(shè)備，漁船在電子平臺(tái)上顯示不同的符號(hào)。工作人員把電腦鼠標(biāo)箭頭放到這些符號(hào)上，就立刻顯示出這艘船的相關(guān)信息及所處位置坐標(biāo)。“目前在我市，幾乎所有手續(xù)完備的大小近岸作業(yè)漁船，至少有一部具有一鍵報(bào)警的GPS手機(jī)，或是AIS終端。”繼2012年我市為漁船安裝GPS救助信息終端和AIS避碰設(shè)備后，今年我市將為27.9千瓦以上近6000艘漁船安裝電子身份射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)終端。屆時(shí)，我市漁船安全救助信息服務(wù)系統(tǒng)將形成“三大抓手”。

我市的漁船安全救助信息服務(wù)系統(tǒng)是由漁船身份射頻識(shí)別系統(tǒng)（RFID）、漁港日夜遠(yuǎn)程視頻安全監(jiān)控系統(tǒng)、漁船GPS救助定位子系統(tǒng)、船舶AIS防碰撞系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星船位監(jiān)測系統(tǒng)及市中心平臺(tái)和縣區(qū)子平臺(tái)系統(tǒng)組成，系統(tǒng)不但將眾多終端設(shè)備信號(hào)源匯集到一起，而且通過數(shù)據(jù)和信息交換，使得各類監(jiān)控定位通信系統(tǒng)和視頻、射頻系統(tǒng)相互兼容、取長補(bǔ)短、互為備份，通過統(tǒng)一的中心平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對漁船、漁港及船員的一體化監(jiān)控、管理、服務(wù)和救助，并對全市漁業(yè)行政主管部門安全管理資源進(jìn)行統(tǒng)一指揮、調(diào)度。

2012年，我市為3萬多艘漁船配置“GPS”或“AIS”，基本覆蓋所有手續(xù)完備的漁船，惠及全市16萬多名漁民群眾。全市29千瓦以上及29千瓦以下有駕駛室、證件齊全有效的漁船，漁民只需掏270元就可配備政府為其購置的價(jià)值2700元的漁船自動(dòng)識(shí)別避碰系統(tǒng)終端（AIS）。29千瓦以下的所有登記在冊漁船都免費(fèi)獲得一部GPS救助信息終端系統(tǒng)。

今年即將配備的海上漁船漁港射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)是繼GPS和AIS系統(tǒng)建設(shè)后，大連市漁船安全救助信息服務(wù)系統(tǒng)的第三個(gè)子系統(tǒng)，相當(dāng)于漁船的“電子身份證”，漁船進(jìn)出港口等通過專用設(shè)備即可記錄或顯示漁船的準(zhǔn)確信息，方便漁船進(jìn)出港管理和海上執(zhí)法檢查，有效開展應(yīng)急搶險(xiǎn)救助，打擊套牌漁船和“三無”船只生產(chǎn)作業(yè)行為。另外，對漁業(yè)海上事故處理和責(zé)任追究也會(huì)提供準(zhǔn)確的依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。

■郭慶祝 記者智曼卿