沈陽市南北二干線快速路工程將于明年5月開工，工程將分為南、中、北三段，南段和北段為高架橋，中段為隧道。預計工期為41個月，2018年10月將竣工。近日，沈陽市環保局網站對該項目的環境影響評價文件受理情況進行公示。

南北二干線快速路明年開工

據了解，本項目南起五愛街科普公園，北止望花立交南側高架橋頭。由南向北經五愛街、風雨壇街、西順城街、廣宜街、小北關街和望花南街，地面道路全長10.5km，高架橋雙向六車道，橋面寬度23.5m，橋梁全長5650m。隧道雙向四車道，隧道全長2360m。

整個項目分為南、中、北三段，南段和北段為高架橋，中段為隧道。南段高架橋起于科普公園，沿五愛街向北至風雨壇街，落地點位于南樂郊路，全長3280m；中段隧道起于風雨壇街與南順城路交叉口的南側，沿風雨壇街向北，經西順城街、廣宜街和小北關街，終于小北關街和團結路交叉口，全長2360m；北段高架橋分為兩個路段，第一段起于小北關街的團結路北側，至望花南街沈吉高架鐵路西側，全長1250m。第二段起于柳條湖立交北側，至二環望花立交南側，全長1120m。

整條快速路工程設計車速為60km/h。本工程建設項目總投資25.21億元，建設工期預計為41個月，擬于2015年5月開工，2018年10月竣工。

實現橋上與路面共12車道

從現狀來看，五愛街為雙向8車道；風雨壇街為雙向8車道；西順城街和廣宜街為雙向8車道；小北關街在聯合路以南為雙向10車道，聯合路以北為雙向8車道；望花南街為雙向8車道。

為將來承載更多的車輛，該項目設計要求，高架橋部分為雙向六車道，橋面寬度23.5m，橋梁全長5.65km。建設完成后高架橋標準寬度段實現高架6車道+地面6車道，而高架橋兩側引道段實現高架6車道+地面6車道和高架6車道+地面4車道。

而隧道為雙向四車道，隧道全長2.36km。其中隧道敞開段標準為主線4車道，地面輔道6車道；而隧道暗埋段標準為主線4車道，地面6車道。修建完成后的該地段將大大增加機動車的承載量，較少交通擁堵。

據悉，該項目主要工程包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、照明工程、排水及消防工程、聲屏障工程、沿線交通安全設施等。此外，本次南北二干線快速路工程均在原有道路紅線范圍內，無新增永久占地，所以不涉及建筑物拆遷。

施工采取半幅分段不阻斷交通

據悉，施工期間采取半幅分段施工的方式，涉及交叉口施工時封閉半幅交叉口不阻斷交通，施工區域全封閉。

此外，本工程由于混凝土和瀝青均外購，所以施工期的主要污染來源于機械作業產生的噪聲、揚塵和施工人員的廢水、生活垃圾等，還有占用城市道路、工程棄土的影響等。環保部門對以上可能產生的問題進行評估，盡量減少因施工污染對周圍環境帶來的影響。

周圍環境帶來的影響。

此次環評公示期為2014年12月11日－2014年12月24日，公眾可對此項目提出意見或建議。本報記者 顧小夏