港口，自古就是沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的資源，是濱海城市的發(fā)祥地。

資料顯示，全球財(cái)富的50%集中在沿海港口城市。丹東市第十一黨代會(huì)明確提出：堅(jiān)持“以港興市”，充分利用港口和岸線資源，將產(chǎn)業(yè)重心向沿海推進(jìn)，大力發(fā)展臨海、臨港產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。以丹東港大東港區(qū)周邊海域?yàn)楹诵模罅Πl(fā)展海洋工程、造船、谷物深加工等產(chǎn)業(yè)。

謀定而后動(dòng)。昔日荒涼窮僻的沿海灘涂驚世“蝶變”，如海市蜃樓般崛起了一座現(xiàn)代化億噸大港、國際化港口城市和連綿百公里黃金岸線的經(jīng)濟(jì)帶、產(chǎn)業(yè)帶和生態(tài)帶。

從2006年遼寧省政府批準(zhǔn)設(shè)立丹東臨港產(chǎn)業(yè)園算起，5年間，丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)以港口為依托，大力發(fā)展重化工業(yè)、出口加工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、互市貿(mào)易、高科技產(chǎn)業(yè)及旅游等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑起國際貿(mào)易、投資、科技、旅游等合作的平臺。再生資源產(chǎn)業(yè)園、儀器儀表產(chǎn)業(yè)園、環(huán)保產(chǎn)業(yè)園、不銹鋼產(chǎn)業(yè)園等專業(yè)化園區(qū)，吸引了超過300億元國內(nèi)外投資。其中，儀器儀表產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃面積7.65平方公里，準(zhǔn)備通過5至10年的努力，將儀器儀表產(chǎn)業(yè)基地打造成為最具活力的創(chuàng)新示范區(qū)，最具競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)，具有世界先進(jìn)水平的千億元規(guī)模的現(xiàn)代儀器儀表產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)。裝備制造園區(qū)一期規(guī)劃面積3.2平方公里，主要發(fā)展造船、現(xiàn)代裝備制造等產(chǎn)業(yè)。港口工業(yè)區(qū)總面積42平方公里，依托港口優(yōu)勢發(fā)展船舶制造、鋼鐵、石化、裝備制造、港口物流、糧食加工、循環(huán)工業(yè)等產(chǎn)業(yè)，已入駐127個(gè)項(xiàng)目，總投資146億元，其中64個(gè)項(xiàng)目已竣工。

進(jìn)入2012年，丹東臨港工業(yè)驚喜不斷，拉動(dòng)新一輪開放和科學(xué)發(fā)展的大幕。

3月21日，丹東港大型專業(yè)化礦石泊位、100萬噸海洋工程船塢和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合項(xiàng)目開工建設(shè)。其中，大型專業(yè)化礦石泊位工程將填補(bǔ)丹東港大型專業(yè)化泊位的空白。100萬噸海洋工程船塢項(xiàng)目，將成為目前我國技術(shù)設(shè)施最先進(jìn)、現(xiàn)代化程度最高的船舶及海洋工程裝備生產(chǎn)基地。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合項(xiàng)目，采用現(xiàn)代化環(huán)保高新技術(shù)、自動(dòng)化生產(chǎn)管理設(shè)備，建設(shè)350萬噸大豆加工、50萬噸飼料加工、30萬噸稻米加工和百萬頭生豬養(yǎng)殖及提取卵磷脂、肌酸、維E等生物藥品的綜合加工處理系統(tǒng)，將成為全國乃至世界最大的綠色食品生產(chǎn)基地。

走進(jìn)邊建設(shè)邊生產(chǎn)的丹東船舶重工基地，船體車間焊花四濺，大型龍門吊來往彼伏；大型船塢上的在建船舶正在建設(shè)中。全球經(jīng)濟(jì)放緩對造船業(yè)的沖擊，并未動(dòng)搖修、造并行的丹東船舶重工人的信心。丹東船舶重工建設(shè)以海洋工程裝備、大型船舶制造為主，以船舶改裝修理和鋼結(jié)構(gòu)件制造為輔，每年形成600萬噸造船能力、改裝修理能力200萬噸、年制造鋼結(jié)構(gòu)件10萬噸的海洋工程裝備總裝基地。去年11月12日，首艘丹東制造的排水量1.5萬噸工程船成功下水。今年5月18日，“安東1號”大馬力拖輪交付使用，并取得中國船級社頒發(fā)的入級證明，結(jié)束了丹東只能“進(jìn)口”大型船舶的歷史。今年8月22日，丹東船舶重工與韓國大宇造船海洋株式會(huì)社簽訂丹東大宇船舶重工業(yè)項(xiàng)目協(xié)議，整個(gè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，丹東船舶重工有限公司將成為國內(nèi)最大的單體造船企業(yè)，每年可形成工業(yè)產(chǎn)值500億、利稅100億，吸引至少200家配套企業(yè)，拉動(dòng)相關(guān)行業(yè)就業(yè)不少于5萬人。

丹東帕斯特谷物加工綜合利用項(xiàng)目現(xiàn)已形成100萬噸生產(chǎn)能力，2010年投產(chǎn)第一年實(shí)現(xiàn)收入50余億元，上繳稅金近3億元，帶動(dòng)了上游運(yùn)輸業(yè)、下游養(yǎng)殖、飼料業(yè)的長足發(fā)展，還將帶動(dòng)周邊服務(wù)業(yè)的快速崛起。去年11月12日，350萬噸谷物加工綜合利用二期工程舉行奠基儀式，竣工投產(chǎn)后，年可創(chuàng)產(chǎn)值150億元、利稅12億元，成為中國沿海首屈一指的大型臨港谷物深加工企業(yè)。待三期工程竣工后，可形成年谷物加工能力350萬噸，年產(chǎn)值將超過300億元，創(chuàng)利稅20億元以上，建成世界級的谷物深加工基地。依靠丹東港糧食泊位、通用泊位及疏港公路、鐵路形成的完整運(yùn)輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、加工體系，帕斯特能快速打造臨港產(chǎn)業(yè)集群，提高東北地區(qū)及丹東地區(qū)農(nóng)業(yè)資源開發(fā)、中轉(zhuǎn)、倉儲能力，對東北地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展具有巨大輻射帶動(dòng)作用。(記者 劉策 通訊員 王鵬)

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