全長116公里

巴南高速起于巴中市東興場劉家壩，止于西充縣李橋，接廣元至南充高速公路，全長116公里

時速80公里

巴南高速按照全立交高速公路標準建設，雙向四車道，設計速度80公里/小時，瀝青混凝土路面

昨日，華西都市報記者從省交通運輸廳獲悉，巴(中)南(充)高速全線已完成投資56.65億元，目前進入路面鋪筑階段，按照原計劃今年底將建成通車。該高速通車后，將與成德南高速相連，形成從成都、南充、巴中到陜西的出川高速大通道，成都至巴中可實現3個多小時直達。

進展：完成總投資計劃70%以上

巴南高速起于巴中市東興場劉家壩，接廣元至巴中高速公路，設置東興場樞紐互通，經巴中恩陽、柳林以西、下八廟以東，穿過萬壽寺山后進入儀隴縣境，經日興西側、五福鄉東側，跨越嘉陵江庫區，經度門、南部鐵佛堂，跨西河，經東壩北側、西充縣古樓以北，止于西充縣李橋，接廣元至南充高速公路，全長116公里。

據巴南高速公司透露，截至9月底，巴南高速自開工累計完成投資56.65億元，已完成總投資計劃的70%以上。全線路基土石方、涵洞均已完成，橋梁和隧道已貫通，目前全線已經進入路面鋪筑階段，關鍵性控制工程新政嘉陵江大橋也正在進行路面鋪筑。該高速于2009年開工建設，按照全立交高速公路標準建設，雙向四車道，設計速度80公里/小時，瀝青混凝土路面。今年底建成通車后，從巴中開車到南充南部只要1個多小時。

展望：成都3個多小時到巴中

目前，從成都開車走成綿、綿廣和廣巴高速，全程400多公里，耗時將近5個小時。今年底成德南、巴南高速建成通車后，成都至巴中的距離將縮短至300多公里，開車時間也縮短至3個多小時。巴中也將與達州、南充、廣元實現1個半小時通達，構建以高速網絡為紐帶的川北2小時交通圈。

巴南高速與成德南高速兩條高速是四川省高速公路網規劃中的第二條成都放射線——成都-巴中-桃園(川陜界)高速公路中的重要組成部分，是四川東北方向的出省通道之一。

目前，成都至陜西已有兩條出川通道，成德南-巴南-巴桃高速全程貫通后，從成都出發5個小時即可順利出川，這是四川到陜西的第三條高速通道。

新聞鏈接

成德南高速

成德南高速公路起于成都市繞城高速公路螺螄壩立交，經成都金堂縣、德陽市中江縣、綿陽市三臺縣、鹽亭縣、遂寧市射洪縣、南充市西充縣，止于廣南高速與巴中至南充兩條高速公路交匯處，路線全長約191公里，按計劃將于今年底通車。