根據(jù)山東省政府通告，從2015年1月1日起，在全省范圍內(nèi)的加油站全面供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)柴油。目前，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已啟動(dòng)。

據(jù)山東省經(jīng)信委消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)處介紹，油品升級(jí)后的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已出臺(tái)，各地加油站車用柴油升級(jí)至國四標(biāo)準(zhǔn)后，經(jīng)檢驗(yàn)合格后就可掛牌上市銷售，油品置換工作將在年底前全部完成。

“目前，中石化、中石油山東分公司及80%的地方煉化企業(yè)都已經(jīng)具備生產(chǎn)國四標(biāo)準(zhǔn)柴油的能力，僅地?zé)捚髽I(yè)年內(nèi)國四柴油產(chǎn)量就能達(dá)到600萬噸。”山東省煉油化工協(xié)會(huì)會(huì)長劉愛英說。

硫含量是國四與國三柴油的最大區(qū)別，柴油從國三升級(jí)到國四后,硫含量將從350ppm降至50ppm，下降85%。

顯著降低汽車排放物中的硫含量，不但改善大氣環(huán)境，而且可以降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕和傷害，及沉積物的生成量，使發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

此外，在發(fā)改委油品升級(jí)計(jì)劃中，僅要求車用柴油升級(jí)，并未要求供拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)及船舶用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)使用的普通柴油必須使用國四標(biāo)準(zhǔn)，這意味著普通柴油可能仍沿用國三標(biāo)準(zhǔn)，升級(jí)后的柴油市場可能出現(xiàn)“雙標(biāo)準(zhǔn)”局面。

目前，山東全省范圍內(nèi)的加油站已全面供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)汽油。根據(jù)山東省政府要求，從2018年1月1日起，在全省范圍內(nèi)的加油站全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)汽油、柴油。

（記者 宗來松）