昨天，強生出租車公司“的哥”向記者爆料:他們從車隊得到消息，5月開始將恢復收取4元電調費，眼下各分公司正陸續安排車輛進場“升級”計價器。記者隨后致電強生出租電調中心，工作人員表示“恢復收取電調費可能就在近階段”。
年初，強生、錦江、海博等本市擁有電話調度系統的出租車公司醞釀向大眾出租車公司“看齊”，統一恢復收取4元電調費，2元給“的哥”，2元用于維護、升級各公司電調平臺。但由于此后管理部門表示需對本市出租車公司電調業務的整體情況進行綜合評估，這一計劃并未立即實施。
而據強生八分公司的三星“的哥”老葉(化名)說，根據車隊安排，16日剛進場完成計價器升級，此次升級除了“翻表”后會多出一段語音提示，最大的變化是允許“的哥”手動操作增加4元電調費。老葉還向記者提供了一份紙質的《強生出租電調收費操作流程及注意事項》，其中明文規定:電調費輸入只能在“重車”狀態下進行，起步前等候30秒或行駛100米內起步價未顯示之前進行操作。計價器金額窗將顯示起步價加電調費4.00元加燃油附加費1.00元之和。
為求證此事，記者分別致電強生和錦江出租車公司。強生電調中心工作人員表示，“恢復收取電調費的具體時間目前還沒定，可能就在‘近階段’。”錦江出租相關工作人員則透露，由于擔心三家出租車公司同時恢復收費會引起較強烈的社會反應，根據此前協商的結果，三家出租車公司將按照“強生—海博—錦江”的順序，陸續恢復收費。
目前，本市共有出租車5萬余輛，其中電調入網車輛占67％，日均處理電調5.76萬車次。
