東方網1月21日消息：據《青年報》報道，今年的上海“兩會”上，民建市委將提交9份提案，其中一份是關于構建城市慢交通體系的。“根據上海的特點，我們認為，慢交通體系應該在步行道、非機動車道的基礎上，增加水上客運通道。”民建市委認為。

民建市委建議：在“十三五”期間，重啟并完善慢行交通體系的規(guī)劃和實施，并賦予相應的基建資金保障；搭建“上海慢行交通”建議網上收集平臺，征集相關意見、建議和設計方案，結合全市產業(yè)布局變化和未來發(fā)展趨勢，對既有方案進行補充和完善；每年的基建投資中設定一定比例，作為慢行交通體系的專用資金，并列入政府實事項目；充分借鑒陸上道路交通管理體系的經驗，完善現有水上交通設施建設，重點完善實時監(jiān)控體系；進行寶山郵輪碼頭至徐匯濱江地區(qū)水上公交旅游線路可行性研究和試點；在重要商業(yè)街道實行以慢交通體系為主的交通管理試點；消除現有慢行交通線路中的瓶頸和斷裂點，重點消除和快速干道重合的自行車道的瓶頸和梗阻；充分利用松江、青浦的水道資源，在虹橋交通樞紐周邊進行水上航道規(guī)劃和相關基礎設施建設。