（新華視點·“錢去哪兒了”系列追蹤）

北上廣津回應(yīng)“停車費一半沒進政府口袋”：收費公示難產(chǎn)，落馬官員“錢袋子”仍在監(jiān)管之外

新華網(wǎng)北京２月１１日電　２０１４年底以來，“新華視點”欄目播發(fā)多篇報道，曝光國內(nèi)多個城市至少一半收上來的錢沒進政府口袋，以及黑停車場泛濫等停車亂象。這也成為今年地方兩會熱議話題。

新華社報道曾涉及的北京、天津、上海、廣州等四地官員對上述問題進行了回應(yīng)，其中談到停車管理中收費、漲價方式等技術(shù)性改進，但對系統(tǒng)性改革少有提及。與此同時，地方主管部門對停車費去向仍然語焉不詳，甚至有作為落馬“大老虎”斂財工具的停車公司依然在政府監(jiān)管外，一手畫線一手收錢。

停車費公示難產(chǎn)，落馬“大老虎”斂財工具仍難被監(jiān)管

“新華視點”記者了解到，在今年初相繼召開的地方兩會上，北京、上海、天津相關(guān)主管部門并未明確回應(yīng)利用公共停車資源收費的數(shù)額和去向，僅有廣州市交通委表示將公示相關(guān)數(shù)據(jù)。

廣州市交通委在今年兩會上答復(fù)表示：“咪表泊位”屬于“占用公共資源”，政府對經(jīng)營者收取經(jīng)營權(quán)有償使用費和臨時占道費，對此，政府有責任且必須向社會公開收入情況。

廣州市政協(xié)委員曹志偉對答復(fù)表示“還算滿意”：“廣州市交通委答復(fù)我稱正在統(tǒng)計數(shù)據(jù)，大概還需兩三個月的時間就會公布數(shù)據(jù)。但要拭目以待，今年五一節(jié)后若還不公布，我將繼續(xù)追問到底。”

在北京兩會上參與停車問題討論的北京市政協(xié)委員鄭萬河說：“現(xiàn)在停車亂收費現(xiàn)象說起都頭疼。原來不想讓大家在街面停車，所以提高了停車的收費標準，現(xiàn)在這個費用提高了，車輛沒有減少，收費去了哪里也說不清楚，在這個問題上確實很混亂。”

不僅各地停車費公示“難產(chǎn)”，記者了解到，有地方的公共停車資源仍然難以被有效監(jiān)管。北京市某城區(qū)市政市容委負責人在該區(qū)兩會期間表示，現(xiàn)在仍然面臨政府從停車公司“收不上來錢”的難題，停車公司以管理成本高為理由，不向政府交納相關(guān)占道費。

在天津，“主宰”城區(qū)路邊停車的聯(lián)華停車公司雖然隸屬于天津市國資委，但天津市國資委有關(guān)負責人表示，截至目前聯(lián)華公司并沒有納入國資委直接監(jiān)管。而聯(lián)華停車公司的官網(wǎng)信息則顯示，天津聯(lián)華停車業(yè)服務(wù)有限公司市歸公安局監(jiān)管。

記者調(diào)查了解到，聯(lián)華停車公司“出身”公安系統(tǒng)，在長期的管理運營過程中或多或少受到來自公安系統(tǒng)的“保護”。據(jù)了解，聯(lián)華停車公司的大股東是天津聯(lián)華集團有限公司，其法定代表人曾經(jīng)就職于天津市公安交通管理局，聯(lián)華集團的投資人之一是天津市見義勇為協(xié)會，而會長是已經(jīng)落馬的天津市公安局局長武長順。同時，天津聯(lián)華停車業(yè)服務(wù)有限公司管理層中，多人來自公安系統(tǒng)或者有公安背景。

公安系統(tǒng)和聯(lián)華停車公司這種剪不斷理還亂的聯(lián)系，目前依然讓人產(chǎn)生對規(guī)劃停車泊位和收費經(jīng)營之間“管辦不分”的懷疑：交管局停管處牽頭規(guī)劃停車泊位，聯(lián)華停車公司負責經(jīng)營，在兩者千絲萬縷的聯(lián)系下，存在“一手畫線，一手收錢”的嫌疑。